P0B50: Intervalo/desempenho do circuito de deteção de tensão E da bateria híbrida/EV

O que significa

O BMS deteta uma avaria de intervalo/desempenho no circuito do canal E de deteção de tensão da bateria de alta tensão. A medição da tensão do grupo de células não é fiável neste canal.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O BMS mede um grupo de células através do canal E de deteção de tensão e verifica se o sinal se mantém dentro do intervalo esperado. Este código é registado quando a medição do canal E não corresponde ao intervalo ou ao desempenho esperado, mesmo que o circuito não esteja simplesmente fixo num valor alto ou baixo.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Ligação deficiente ou resistência elevada no circuito de deteção
2. Cablagem de deteção danificada
3. Avaria no módulo de deteção de tensão da bateria

Sintomas

• Lâmpada de aviso do sistema híbrido/EV acesa
• Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
• O carregamento pode falhar ou ser mais lento
• Autonomia elétrica reduzida

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e compare as leituras em tempo real do canal E com as tensões dos grupos de células adjacentes nas condições em que a avaria foi registada.
2. Inspecione a cablagem e os conectores acessíveis do canal E para detetar corrosão, folgas, danos ou contaminação que possam aumentar a resistência.
3. Com o veículo desligado conforme especificado pelo fabricante, verifique a continuidade do circuito do canal E e procure curtos ou resistência excessiva, seguindo o procedimento do fabricante.
4. Peça a um técnico qualificado que compare o sinal do canal E no módulo de deteção da bateria com os dados do equipamento de diagnóstico para localizar uma discrepância do sinal relacionada com a cablagem.
5. Se o circuito e as ligações do canal E cumprirem as especificações do fabricante, avalie o módulo de deteção quanto a uma avaria na entrada ou no processamento do sinal.

Soluções comuns

• Limpe e fixe uma ligação deficiente do conector do canal E.
• Repare a cablagem do canal E danificada ou com resistência excessiva.
• Substitua os terminais ou componentes do conector do canal E danificados.
• Repare ou substitua o módulo de deteção da tensão se a leitura do canal E continuar fora do intervalo com o circuito em boas condições.

Posso continuar a conduzir?

Limite a condução se o veículo apresentar potência reduzida e evite contar com a autonomia EV ou o carregamento normais até o canal E ser verificado. O BMS pode impor novos limites de potência ou carregamento porque não consegue validar a leitura desse grupo de células.