P0778: Avaria elétrica no circuito do solenoide de controlo de pressão B

O que significa

Avaria elétrica geral no circuito do solenóide de controlo de pressão B — bobina aberta, curto-circuito à massa ou à bateria, ou retorno do controlador fora do intervalo esperado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O solenoide de controlo de pressão B é uma válvula controlada eletricamente que ajuda a transmissão a manter a pressão da linha solicitada. Este código é definido quando o TCM deteta uma avaria elétrica no circuito do solenoide B, como uma bobina aberta, um curto-circuito ou uma resposta inesperada do circuito de comando.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Bobina do solenoide aberta
2. Cablagem danificada no conector da caixa da transmissão

Sintomas

• Luz de aviso do motor ou da transmissão acesa
• Passagens bruscas, atrasadas ou em falta
• Possível modo de segurança (trancado numa mudança)
• Patinagem ou vibração durante as mudanças de relação

Como diagnosticar

1. Leia os dados do freeze frame e todos os códigos da transmissão para ver quando ocorreu a avaria elétrica do solenoide B e se esta está presente neste momento.
2. Inspecione o conector da caixa da transmissão e a cablagem próxima quanto a pinos soltos, corrosão, entrada de fluido, abrasão ou fios partidos.
3. Verifique se há circuitos abertos ou curtos-circuitos no circuito e na bobina do solenoide B, usando o procedimento de teste do fabricante.
4. Verifique a continuidade e o isolamento do circuito entre o conector da transmissão e o TCM, seguindo o esquema elétrico e o procedimento do fabricante.
5. Use um scan tool para observar o comando do solenoide B e o sinal de retorno do circuito, se disponíveis, enquanto verifica se existe uma ligação intermitente.
6. Se os testes à cablagem e à bobina forem aprovados, teste o circuito de comando do TCM segundo o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Volte a ligar, limpe ou repare o conector da caixa da transmissão e a cablagem.
• Repare um circuito aberto, um curto-circuito ou um troço roçado do circuito do solenoide B.
• Substitua o solenoide de controlo de pressão B se a bobina não passar o teste elétrico especificado.
• Repare o circuito de comando do TCM apenas se os testes confirmarem a avaria.

Posso continuar a conduzir?

Se a transmissão fizer mudanças bruscas, patinar ou entrar em modo de emergência, evite continuar a conduzir, exceto para deslocar o veículo para um local seguro; a perda do controlo da pressão pode danificar a transmissão. Se as mudanças continuarem normais, faça apenas uma deslocação curta e evite rebocar até diagnosticar a avaria do circuito.