P0775: Solenoide de Controlo de Pressão B

O que significa

Falha genérica no circuito do solenoide de controlo de pressão B. Pode ser uma falha elétrica ou de resposta, dependendo do fabricante.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O solenoide de controlo de pressão B é uma válvula de acionamento elétrico na transmissão que ajuda a regular a pressão hidráulica da linha. O módulo de controlo da transmissão (TCM) monitoriza o respetivo circuito e, consoante o veículo, a resposta da pressão; este código é registado quando o circuito ou a resposta apresenta uma avaria.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Solenoide B defeituoso
2. Contaminação no corpo de válvulas

Sintomas

• Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
• Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
• Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
• Patinagem ou solavancos durante as mudanças de relação

Como diagnosticar

1. Leia os dados de freeze frame e os códigos da transmissão para ver em que condições ocorreu a avaria e se o solenoide B recebeu o comando para ativar.
2. Verifique o nível e o estado do fluido da transmissão segundo o procedimento do fabricante, pois fluido contaminado pode interferir com o solenoide e o corpo de válvulas.
3. Inspecione o conector da caixa da transmissão e a cablagem para detetar pinos soltos, corrosão, entrada de fluido ou danos.
4. Use os dados em tempo real para comparar o comando do TCM para o solenoide de controlo de pressão B com os dados disponíveis da pressão ou da resposta das mudanças.
5. Teste a continuidade, se há curtos-circuitos e o funcionamento do solenoide B e da respetiva cablagem, segundo o procedimento do fabricante.
6. Se os testes elétricos forem aprovados, inspecione o corpo de válvulas e as passagens hidráulicas para detetar contaminação ou válvulas presas.

Soluções comuns

• Repare um conector ou uma cablagem da transmissão soltos, corroídos ou danificados.
• Faça a manutenção do fluido e do filtro da transmissão se for necessária ou se o fluido estiver contaminado, seguindo as especificações do fabricante.
• Limpe ou repare uma passagem do corpo de válvulas contaminada ou presa.
• Substitua o solenoide de controlo de pressão B se os testes confirmarem a sua avaria.

Posso continuar a conduzir?

Evite acelerar com força e rebocar, sobretudo se as mudanças forem bruscas ou demoradas, se houver patinagem ou se a transmissão entrar em modo de emergência. Continuar a conduzir com um controlo de pressão deficiente pode agravar os danos na embraiagem e na transmissão.