P0779: Solenoide de controlo de pressão B intermitente

O que significa

O solenóide de controlo de pressão B apresenta falhas elétricas ou hidráulicas intermitentes — vibração, conector solto ou ATF contaminado que restringe ocasionalmente o orifício do regulador.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O solenoide de controlo de pressão B regula a pressão da linha da transmissão em resposta aos comandos do TCM. Este código é registado quando o sinal elétrico ou a resposta hidráulica falha de forma intermitente, muitas vezes devido a uma ligação solta ou a uma avaria na cablagem sensível às vibrações, que surge e desaparece.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Conector solto na transmissão
2. Conector com contacto intermitente sob vibração
3. Cablagem encostada a componente em vibração

Sintomas

• Luz de aviso do motor ou da transmissão acesa
• Passagens bruscas, atrasadas ou em falta
• Possível modo de segurança (trancado numa mudança)
• Patinagem ou vibração durante as mudanças de relação

Como diagnosticar

1. Guarde os dados de freeze frame e os códigos da transmissão antes de apagar quaisquer códigos, pois a avaria intermitente do solenoide B pode não estar presente durante a inspeção.
2. Inspecione o conector da transmissão e o encaminhamento da cablagem para detetar pinos soltos, corrosão, entrada de fluido, abrasão ou contacto com componentes sujeitos a vibração.
3. Verifique a continuidade do circuito e o estado da bobina do solenoide B segundo o procedimento do fabricante; em seguida, repita o teste enquanto move suavemente a cablagem para detetar falhas intermitentes.
4. Analise os dados em tempo real do comando e do sinal de retorno do solenoide B durante um ensaio de estrada ou uma verificação controlada que reproduza as condições registadas.
5. Verifique o estado do fluido e inspecione o corpo de válvulas se os testes elétricos forem estáveis, mas a resposta da pressão continuar a falhar de forma intermitente.

Soluções comuns

• Fixe o conector da transmissão e reposicione ou prenda a cablagem afastada de componentes sujeitos a vibração ou com arestas afiadas.
• Limpe ou repare terminais de conectores corroídos, soltos ou danificados.
• Repare circuitos abertos ou curtos-circuitos intermitentes na cablagem do solenoide B.
• Faça a manutenção do fluido contaminado da transmissão e inspecione o corpo de válvulas se for detetada uma restrição hidráulica.
• Substitua o solenoide de controlo de pressão B se não passar testes elétricos ou de funcionamento repetíveis.

Posso continuar a conduzir?

As avarias intermitentes podem regressar subitamente e causar mudanças bruscas, patinagem ou modo de emergência; evite reboques e viagens longas até encontrar a causa. Pare de conduzir se a transmissão começar a patinar ou deixar de fazer mudanças previsíveis.