O que significa
Circuito Elétrico do Solenoide de Mudança "E": existe uma falha elétrica. Os solenoides de mudança direcionam a pressão hidráulica da transmissão para engrenar as mudanças; as falhas causam passagens bruscas, atrasadas ou em falta.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O solenoide de mudança E é uma válvula controlada eletricamente que encaminha o fluido da transmissão para uma função de mudança específica. O módulo de controlo da transmissão regista este código quando deteta uma avaria elétrica no circuito de controlo E, que pode impedir a mudança pretendida e acionar um modo de funcionamento de proteção.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Enrolamento aberto ou em curto-circuito
- Falha na cablagem ou no conector
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou solavancos durante as mudanças de relação
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze frame e verifique se existem códigos relacionados com a transmissão ou a tensão do sistema que possam indicar um problema comum de alimentação ou massa.
- Com a ignição desligada, inspecione o conector da transmissão e a cablagem até ao solenoide E para detetar ruturas, abrasão, corrosão, entrada de fluido ou terminais soltos.
- Verifique o fusível relevante e a alimentação e massa do circuito, usando as informações da cablagem do veículo.
- Meça a continuidade da bobina do solenoide E e verifique se o circuito tem curtos-circuitos ou circuitos abertos, comparando as leituras com as especificações do fabricante.
- Se os testes ao circuito e ao solenoide forem aprovados, verifique a saída do módulo de controlo e os terminais segundo o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a ligar, limpe ou repare um conector da transmissão solto ou corroído.
- Repare um circuito aberto, em curto-circuito ou com abrasão no circuito do solenoide E.
- Substitua o solenoide de mudança E se a bobina não passar o teste elétrico especificado.
- Repare uma avaria confirmada de alimentação ou massa, ou resolva uma avaria do módulo de controlo confirmada pelos testes.
Posso continuar a conduzir?
Se a transmissão estiver em modo de emergência ou fizer mudanças bruscas, evite circular no trânsito e escolha um percurso seguro até à oficina; não reboque nem acelere com força. Pare de conduzir se o veículo patinar, deixar de transmitir força ou não conseguir selecionar as mudanças de forma previsível.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.