O que significa
Falha elétrica geral no sensor de pressão de combustão do cilindro 2 — utilizado em motores com controlo de combustão em circuito fechado (por exemplo, alguns motores diesel de injeção direta Volvo e BMW) para medir diretamente a pressão no cilindro através de um sensor na posição da vela de incandescência ou do injetor.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor de pressão do cilindro 2 mede a pressão de combustão no cilindro 2, e o módulo de controlo do motor utiliza o sinal para avaliar a combustão desse cilindro. Este código indica uma avaria elétrica no circuito do sensor do cilindro 2, mas, por si só, não especifica se o problema está no sensor, na cablagem, na alimentação ou na massa.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Falha do sensor de pressão do cilindro 2
- Conector do sensor danificado ou corroído
- Circuito aberto ou curto-circuito na cablagem do sensor
- Falha no circuito de alimentação ou de massa do sensor
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Funcionamento irregular ou falhas de combustão
- Potência do motor reduzida
- Dificuldade no arranque
Como diagnosticar
- Utilize um aparelho de diagnóstico para guardar os dados do freeze frame e verificar se as leituras de pressão ou de falhas de combustão do cilindro 2 mudaram quando a avaria foi registada.
- Inspecione o conector do sensor de pressão do cilindro 2 quanto a corrosão, humidade, pinos soltos ou danos físicos.
- Verifique o chicote do sensor do cilindro 2 quanto a abrasão, ruturas, esmagamento ou danos causados pelo calor.
- Utilizando o esquema elétrico, teste os circuitos de alimentação, massa e sinal do sensor do cilindro 2 quanto a circuitos abertos, curtos-circuitos ou ligações deficientes.
- Se os testes à cablagem estiverem corretos, verifique o sensor de pressão do cilindro 2 de acordo com as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Fixe ou limpe o conector do sensor de pressão do cilindro 2 se os contactos estiverem intactos.
- Repare a cablagem danificada do sensor do cilindro 2 ou os terminais do conector.
- Restabeleça uma ligação de alimentação ou de massa deficiente ao sensor do cilindro 2.
- Substitua o sensor de pressão do cilindro 2 se não passar os testes ao circuito ou ao sinal.
Posso continuar a conduzir?
Se o motor funcionar de forma irregular ou perder potência, limite a condução a um percurso curto e a baixa velocidade e pare se falhar ou for abaixo. Uma avaria no circuito do sensor do cilindro 2 pode interferir com o controlo da combustão e aumentar as emissões.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.