P03C7: Circuito do sensor de pressão do cilindro 6

O que significa

Uma avaria elétrica geral no sensor de pressão de combustão do cilindro 6 — utilizado em motores com controlo de combustão em circuito fechado (por exemplo, alguns motores a gasóleo de injeção direta Volvo e BMW) para medir diretamente a pressão no cilindro através de um sensor na posição da vela de incandescência ou do injetor.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor de pressão do cilindro 6 mede a pressão de combustão no cilindro 6, nos motores que utilizam o controlo da combustão cilindro a cilindro. P03C7 indica uma avaria elétrica geral no circuito desse sensor, pelo que o controlador não pode confiar no sinal de pressão do cilindro 6.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Falha do sensor de pressão do cilindro 6
2. Conector do sensor danificado ou corroído
3. Circuito aberto ou curto-circuito na cablagem do sensor
4. Falha no circuito de alimentação ou de massa do sensor

Sintomas

• Luz de avaria do motor
• Funcionamento irregular ou desigual do motor
• Falhas de combustão ou hesitação
• Potência do motor reduzida

Como diagnosticar

1. Confirme P03C7 e registe os dados do freeze frame; em seguida, procure outros códigos do sensor de pressão ou de falhas de combustão do cilindro 6.
2. Localize o sensor de pressão do cilindro 6 através das informações de assistência do veículo e inspecione o conector quanto a corrosão, danos ou encaixe deficiente.
3. Verifique a cablagem do sensor do cilindro 6 quanto a circuitos abertos, curtos-circuitos, abrasão ou danos nos fios de alimentação e de massa.
4. Utilize um aparelho de diagnóstico para consultar o sinal de pressão do cilindro 6 e teste os circuitos de alimentação, massa e sinal de acordo com o esquema elétrico.
5. Se a cablagem e o conector cumprirem os requisitos dos testes do fabricante, teste o sensor de pressão do cilindro 6 e substitua-o apenas se não passar.

Soluções comuns

• Volte a ligar e fixe um conector solto do sensor de pressão do cilindro 6.
• Limpe ou repare os terminais corroídos e os vedantes danificados do conector.
• Repare um fio do sensor aberto, em curto-circuito ou roçado, ou restabeleça uma ligação de alimentação ou de massa deficiente.
• Substitua o sensor de pressão do cilindro 6 se os testes ao circuito estiverem corretos e o próprio sensor estiver avariado.

Posso continuar a conduzir?

Se apenas a luz de avaria do motor estiver acesa e o motor funcionar normalmente, limite a condução e providencie um diagnóstico. Pare de conduzir se surgirem falhas de combustão ou uma perda significativa de potência, pois o controlo da combustão pode não dispor de dados fiáveis de pressão do cilindro 6.