O que significa
Uma avaria elétrica geral no sensor de pressão de combustão do cilindro 7 — utilizado em motores com controlo de combustão em circuito fechado (por exemplo, alguns motores a gasóleo de injeção direta da Volvo e da BMW) para medir diretamente a pressão no cilindro através de um sensor na posição da vela de incandescência ou do injetor.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor de pressão do cilindro 7 mede a pressão de combustão para as verificações da combustão cilindro a cilindro efetuadas pela unidade de controlo. Este código genérico do circuito é registado quando a unidade de controlo deteta uma avaria elétrica no circuito do sensor do cilindro 7, que pode envolver o sensor, a cablagem, a alimentação ou a massa.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Avaria do sensor de pressão do cilindro 7
- Conetor do sensor danificado ou corroído
- Cablagem do sensor em circuito aberto ou em curto-circuito
- Falha no circuito de alimentação ou de massa do sensor
Sintomas
- Luz de avaria do motor
- Funcionamento irregular ou desigual do motor
- Falhas de combustão ou hesitação
- Potência reduzida do motor
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e consulte os dados em tempo real da pressão do cilindro 7 e quaisquer códigos relacionados com o circuito do sensor.
- Inspecione o conector e o chicote de cabos do sensor do cilindro 7 quanto a corrosão, terminais soltos ou recuados, desgaste por fricção ou danos.
- Utilize o esquema elétrico para verificar a alimentação e a massa do sensor do cilindro 7 de acordo com as especificações do fabricante.
- Verifique o fio de sinal quanto a interrupções ou curto-circuitos e confirme o correto ajuste dos terminais do conector.
- Se o circuito passar os testes, teste o sensor de pressão do cilindro 7 segundo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Repare a cablagem do sensor do cilindro 7 danificada ou gasta por fricção.
- Limpe ou repare terminais de conector corroídos, soltos ou recuados.
- Restaure uma ligação de alimentação ou de massa do sensor que esteja avariada.
- Substitua o sensor de pressão do cilindro 7 se falhar nos testes.
Posso continuar a conduzir?
Se o motor funcionar normalmente e apenas a luz de avaria do motor estiver acesa, uma condução suave para agendar um diagnóstico é geralmente aceitável. Reduza a carga ou pare se surgirem um funcionamento irregular, falhas de ignição ou perda de potência, pois a unidade de controlo poderá ter perdido dados fiáveis de pressão do cilindro 7.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.