P03BD: Circuito do sensor de pressão do cilindro 5

O que significa

Falha elétrica geral no sensor de pressão de combustão do cilindro 5 — utilizado em motores com controlo de combustão em circuito fechado (por exemplo, alguns motores diesel de injeção direta Volvo e BMW) para medir diretamente a pressão no cilindro através de um sensor na posição da vela de incandescência ou do injetor.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor de pressão de combustão do cilindro 5 mede a pressão nesse cilindro para o sistema de controlo da combustão do motor. Este código indica uma avaria elétrica geral no circuito do sensor do cilindro 5, que pode envolver o sensor, o conector, a cablagem, a alimentação ou a massa.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Falha do sensor de pressão do cilindro 5
2. Conector do sensor danificado ou corroído
3. Circuito aberto ou curto-circuito na cablagem do sensor
4. Falha no circuito de alimentação ou de massa do sensor

Sintomas

• Luz de avaria do motor
• Funcionamento irregular ou desigual do motor
• Falhas de combustão ou hesitação
• Potência do motor reduzida

Como diagnosticar

1. Consulte os dados do freeze frame e todos os códigos relacionados com o sensor ou o circuito para determinar quando ocorre a avaria do sensor de pressão do cilindro 5.
2. Inspecione o conector do sensor do cilindro 5 quanto a corrosão, humidade, encaixe frouxo, vedantes danificados ou pinos recuados.
3. Verifique a cablagem do sensor do cilindro 5 quanto a circuitos abertos, curtos-circuitos, abrasão ou danos junto do motor e dos suportes do chicote.
4. Verifique as ligações de alimentação e de massa do sensor utilizando o esquema elétrico e os procedimentos do fabricante.
5. Teste o circuito do sensor do cilindro 5 e compare a sua saída com as especificações do fabricante.
6. Se a cablagem e as ligações estiverem em boas condições, substitua o sensor apenas se os testes confirmarem uma avaria interna; investigue o módulo de controlo apenas depois de verificar o circuito.

Soluções comuns

• Volte a ligar e fixe um conector solto do sensor de pressão do cilindro 5.
• Repare os terminais corroídos do conector ou os vedantes danificados.
• Repare uma secção aberta, em curto-circuito ou roçada da cablagem do sensor do cilindro 5.
• Restabeleça uma ligação de alimentação ou de massa deficiente do sensor.
• Substitua o sensor de pressão do cilindro 5 se os testes ao circuito confirmarem a sua avaria.

Posso continuar a conduzir?

A luz de avaria do motor pode ser o único sintoma imediato, mas o motor pode perder informação fiável sobre a pressão do cilindro 5 e funcionar mal. Evite cargas pesadas se surgir funcionamento irregular ou hesitação e mande verificar o circuito em breve para limitar problemas de condução e de emissões.