O que significa
O módulo não deteta atividade no sensor de oxigénio a montante do banco 1 sob as condições monitorizadas.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor de oxigénio a montante, sensor 1 do banco 1, mede o oxigénio nos gases de escape antes de estes chegarem ao catalisador. O módulo de controlo verifica se há atividade do sensor nas condições em que este deveria estar a funcionar. P0134 é registado quando não deteta atividade significativa no sinal, o que pode dever-se a um sensor avariado ou envenenado, ao fraco funcionamento do aquecedor ou a uma fuga de escape que afete a leitura.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor envelhecido ou envenenado (silicone, chumbo, líquido de refrigeração)
- Circuito do aquecedor do sensor fraco
- Fuga no escape a montante do sensor que dilui a leitura
Sintomas
- Luz de aviso do motor acesa
- Aumento do consumo de combustível
- Possível ralenti instável ou hesitação
- Reprovação no teste de emissões
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e consulte os dados em tempo real do sensor 1 do banco 1 para confirmar que o sinal permanece inativo nas condições de funcionamento registadas.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor 1 do banco 1 quanto a desligamento, corrosão, danos causados pelo calor ou circuito aberto.
- Verifique se há uma fuga de escape a montante do sensor que possa afetar a leitura.
- Teste o circuito do aquecedor do sensor e os circuitos de alimentação, massa e sinal de acordo com o esquema elétrico e as especificações do fabricante.
- Se a cablagem, o circuito do aquecedor e o escape estiverem em boas condições, teste o sensor quanto a contaminação ou avaria e substitua-o se não produzir atividade.
Soluções comuns
- Volte a ligar um conector solto do sensor 1 do banco 1.
- Repare a cablagem danificada ou uma avaria no circuito do aquecedor do sensor.
- Repare uma fuga de escape a montante do sensor.
- Substitua o sensor 1 do banco 1 se os testes confirmarem que não há atividade do sinal apesar de o circuito estar em boas condições.
Posso continuar a conduzir?
Se apenas estiver acesa a luz de avaria do motor, poderá ser possível conduzir com cautela, mas limite a condução se o motor funcionar de forma irregular ou o consumo de combustível aumentar. Sem um sinal ativo do sensor de oxigénio a montante, a correção da injeção e o controlo das emissões podem ser menos eficazes.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.