O que significa
O circuito de controlo da válvula de derivação do turbocompressor ou do compressor volumétrico não funciona dentro do intervalo esperado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
A válvula de derivação do turbocompressor ou do compressor volumétrico encaminha o ar em torno do compressor para ajudar a controlar a sobrealimentação e a resposta do motor. O módulo regista o código P0039 quando o circuito de comando da válvula ou a respetiva resposta fica fora do intervalo esperado, o que pode resultar de um mecanismo preso, uma fuga numa tubagem de sobrealimentação ou de vácuo, ou um atuador desgastado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Válvula wastegate presa devido a depósitos de carbono
- Fuga na linha de vácuo/pressão de sobrealimentação
- Atuador da wastegate desgastado
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Desempenho reduzido do motor
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e analise a pressão de sobrealimentação, o comando da válvula de derivação e as leituras de posição relacionadas com um equipamento de diagnóstico para identificar quando o desempenho fica fora do intervalo esperado.
- Inspecione a válvula de derivação, o atuador e as mangueiras de ligação quanto a uniões soltas, fissuras, fugas ou sinais de bloqueio.
- Verifique se a articulação do atuador está desgastada ou presa e confirme que se move conforme comandado, usando o procedimento de teste do fabricante.
- Teste a cablagem de comando e os conectores da válvula de derivação quanto a danos ou ligações deficientes e, em seguida, verifique o funcionamento do atuador face às especificações do fabricante.
- Se o circuito de comando funcionar corretamente, avalie se há bloqueio mecânico da válvula ou fugas no sistema de sobrealimentação, segundo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou substitua uma tubagem de vácuo ou de sobrealimentação com fugas.
- Repare a cablagem de comando danificada ou os contactos do conector da válvula de derivação.
- Limpe ou repare uma válvula de derivação presa, se o procedimento do fabricante o permitir.
- Substitua um atuador desgastado ou um componente da válvula de derivação que falhe os testes.
Posso continuar a conduzir?
A potência reduzida ou o modo de emergência podem tornar inseguras as entradas no trânsito e as ultrapassagens; evite acelerações bruscas e condução com forte sobrealimentação. Se a potência cair acentuadamente, o motor funcionar de forma anormal ou o veículo não conseguir acompanhar o trânsito em segurança, pare num local seguro e peça assistência.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.