O que significa
O circuito de controlo do aquecedor do sensor de oxigénio aquecido do Banco 1, Sensor 2, indica uma tensão acima do intervalo esperado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor 2 do banco 1 é o sensor de oxigénio aquecido a jusante do catalisador, no lado do motor correspondente ao cilindro 1. O módulo monitoriza o circuito de comando do aquecedor e regista o código P0038 quando a tensão do circuito é superior ao esperado, o que pode acontecer se um fio entrar em contacto com uma fonte de alimentação.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio do aquecedor em curto-circuito à alimentação
- Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto
- Fio de alimentação esmagado contra uma fonte de B+
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- O aquecedor do sensor de oxigénio pode demorar a aquecer.
- O consumo de combustível pode aumentar.
- As emissões podem aumentar
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique o comando do aquecedor e as leituras do sensor com um equipamento de diagnóstico para determinar quando ocorre a falha de tensão elevada.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor 2 do banco 1 quanto a corrosão, danos nos pinos ou isolamento derretido ou entalado contra uma fonte de alimentação.
- Verifique se o fio de comando do aquecedor está em curto-circuito com a tensão da bateria ou outra alimentação, seguindo a informação do fabricante sobre o circuito.
- Com o circuito isolado em segurança conforme especificado pelo fabricante, teste a continuidade da cablagem e procure ligações indesejadas a uma fonte de alimentação.
- Teste o aquecedor do sensor e o circuito de comando face às especificações do fabricante para determinar se a falha se encontra no sensor, na cablagem ou no circuito de comando.
Soluções comuns
- Repare um fio entalado ou com abrasão que esteja em contacto com uma fonte de alimentação.
- Limpe ou repare os terminais corroídos do conector do sensor 2 do banco 1.
- Substitua o sensor de oxigénio do banco 1, sensor 2, se o aquecedor falhar os testes.
- Repare o circuito de comando do aquecedor se os testes confirmarem uma ligação indesejada à alimentação.
Posso continuar a conduzir?
Se o motor funcionar normalmente, geralmente é possível conduzir com cuidado, mas repare a falha em breve, pois o aquecedor do sensor pode não funcionar corretamente e as emissões podem aumentar. Evite conduzir durante períodos prolongados se o consumo de combustível piorar ou o motor começar a funcionar irregularmente.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.