Czym jest Range Rover?
Range Rover to pełnowymiarowy luksusowy SUV marki Land Rover, który łączy przestronne wnętrze i komfort jazdy po drogach ze zdolnościami terenowymi charakterystycznymi dla marki. To propozycja dla kierowców szukających przestronnego samochodu na codzienne dojazdy i dłuższe podróże; nowsze generacje oferują wersje benzynowe, wysokoprężne i zelektryfikowane. Wprowadzony na rynek w 1970 roku, łączył komfort samochodu drogowego ze zdolnościami terenowymi kojarzonymi z Land Roverem.
Generacje Range Rovera
Kolejne generacje to Classic (1987–1995), P38A (1995–2002), L322 (2003–2012), IV (2013–2021) i V (2022–dziś). Classic pojawił się po raz pierwszy w 1970 roku. W kolejnych generacjach Range Rover stał się luksusowym SUV-em z większym naciskiem na komfort, zachowując zdolności terenowe. Czwarta generacja L405 wprowadziła nadwozie w całości wykonane z aluminium, a piąta kontynuowała czystą, nowoczesną stylistykę.
Silniki i moc
W UE, Wielkiej Brytanii i USA pojemność silników mieści się w zakresie od 2,0 L do 5,0 L, a w Kanadzie — od 3,0 L do 5,0 L. W UE moc wynosi od 110 kW (150 PS) do 415 kW (564 PS). Zakres mocy w Wielkiej Brytanii i USA zaczyna się od 183 kW (249 PS), natomiast we Francji od 110 kW (150 PS) i sięga 375 kW (510 PS). W zależności od rynku dostępne są wersje benzynowe, wysokoprężne, hybrydowe i hybrydy plug-in. Dane z USA obejmują także wersje flex-fuel przystosowane do E85.
Zużycie paliwa i CO₂
Oficjalne wartości zużycia paliwa różnią się w zależności od rynku, silnika i procedury testowej. W UE najniższa podana wartość dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych wynosi 6,5 L/100 km według WLTP. Ważony wynik WLTP dla hybrydy plug-in to 0,8 L/100 km i zakłada, że część jazdy odbywa się z wykorzystaniem napędu elektrycznego. Najniższa podana wartość dla Wielkiej Brytanii wynosi 2,8 L/100 km według NEDC, a dla Francji 4,9 L/100 km według NEDC. Najniższe podane wartości to 9,8 L/100 km w teście EPA w USA i 9,4 L/100 km w kanadyjskim teście 5-cyklowym. Ważone wartości dla hybryd plug-in wynoszą 11,2 L/100 km według EPA i 11 L/100 km według kanadyjskiego testu 5-cyklowego. Procedury WLTP i NEDC w Europie, EPA w USA oraz test 5-cyklowy w Kanadzie wykorzystują różne metody, dlatego wyniki najlepiej porównywać w obrębie tego samego rynku. Wartości CO₂ również zależą od wersji i procedury testowej.
Gdzie go sprzedawano?
Range Rover figuruje w oficjalnych danych dla UE, Wielkiej Brytanii, Francji, USA i Kanady. Uwzględnione okresy to lata 2010–2025 dla rejestracji w UE, 2000–2024 w Wielkiej Brytanii, 2012–2014 we Francji, 1987–2027 w USA i 1995–2026 w Kanadzie. W danych rejestracyjnych UE najczęściej pojawiają się między innymi wersje z 3,0 L dieslem o mocy 190 kW (258 PS) z lat 2016 i 2017.
Pytania i odpowiedzi
Czy Range Rover to SUV z napędem na 4 koła?
Tak. To pełnowymiarowy SUV Land Rovera, który łączy komfort jazdy po drogach ze zdolnościami terenowymi charakterystycznymi dla marki.
Czy Range Rover jest dostępny w wersjach hybrydowych?
Tak. Na kilku rynkach dostępne są wersje hybrydowe i hybrydy plug-in.
Dlaczego wartości zużycia paliwa różnią się między krajami?
Procedury testowe zależą od rynku: w Europie stosuje się WLTP lub, dla starszych danych, NEDC; w USA test EPA, a w Kanadzie procedurę 5-cyklową.
