Czym jest Land Rover Defender?
Defender to użytkowy samochód 4x4 marki Land Rover, wyróżniający się pionową sylwetką i przeznaczeniem do jazdy w terenie. Obecny model jest oferowany w kilku wersjach nadwozia, w tym krótszej Defender 90. Nazwa ma również długą historię w gamie marki, sięgającą pierwszych użytkowych samochodów Land Rovera.
Poprzedni Defender wywodził się z tradycyjnych użytkowych samochodów 4x4. Obecna generacja, wprowadzona po przerwie w produkcji, otrzymała nowocześniejszą stylistykę i technologie, zachowując zdolności terenowe jako kluczowy element swojego charakteru.
Generacje i silniki Defendera
Uwzględniono 2 generacje: Defender (L316), 1990–2016, oraz Defender (L663), od 2020 roku do dziś. Nowsza generacja to gruntownie przeprojektowany model z unowocześnionymi technologiami i szerszym zakresem zastosowań, który zachowuje pionową sylwetkę kojarzoną z tą nazwą.
Europejskie zestawienia obejmują silniki o pojemności od 2,0 L do 5,0 L i mocy od 90 kW (122 PS) do 386 kW (525 PS). Uwzględniono wersje benzynowe, wysokoprężne, hybrydowe i hybrydy plug-in, a także odmiany z innymi rodzajami paliwa. Brytyjskie zestawienia obejmują silniki o pojemności od 2,0 L do 3,0 L i mocy od 147 kW (200 PS) do 400 kW (544 PS). Dostępność zależy od rynku.
Jak oszczędny jest Defender?
W UE najniższe podane zużycie paliwa wśród wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych wynosi 7,7 L/100 km według WLTP. Najniższy ważony wynik WLTP dla hybryd plug-in to 2,7 L/100 km i zakłada, że część jazdy odbywa się z wykorzystaniem napędu elektrycznego. Najniższa podana wartość dla Wielkiej Brytanii wynosi 8,8 L/100 km według WLTP.
W USA wynik EPA sięga 20 MPG w cyklu mieszanym, a najniższa podana wartość wynosi 11,8 L/100 km. Najniższa wartość podana dla Kanady również wynosi 11,8 L/100 km i została zmierzona w procedurze NRCan 5-cyklowej. WLTP w Europie, test EPA w USA i procedura 5-cyklowa w Kanadzie wykorzystują różne metody, dlatego ich wyników nie można bezpośrednio porównywać.
Oficjalne dane rejestracyjne UE obejmują lata 2010–2025 i wynoszą łącznie 82 668 samochodów. Do najpopularniejszych podanych konfiguracji należą 2,4 L diesel w 2010 roku oraz 2,0 L diesel o mocy 177 kW (241 PS) w 2020 roku.
Pytania i odpowiedzi
Ile generacji Defendera uwzględniono?
2: generację L316 z lat 1990–2016 oraz generację L663, produkowaną od 2020 roku do dziś.
Jakie jest najniższe podane zużycie paliwa Defendera w UE?
Wersje benzynowe, wysokoprężne i hybrydowe osiągają 7,7 L/100 km według WLTP. Ważona wartość dla hybrydy plug-in wynosi 2,7 L/100 km według WLTP i zakłada częściową jazdę z napędem elektrycznym.
Jakie pojemności silników i moce uwzględniono dla Defendera w UE?
Podany zakres obejmuje silniki o pojemności od 2,0 L do 5,0 L i mocy od 90 kW (122 PS) do 386 kW (525 PS), zasilane różnymi rodzajami paliwa.
Dlaczego wartości zużycia paliwa Defendera różnią się w zależności od kraju?
Stosowane procedury testowe są różne: w Europie używa się WLTP, w USA testu EPA, a w Kanadzie procedury NRCan 5-cyklowej.







