Maserati Levante

Maserati Levante
Zdjęcie: Alexandre Prévot from Nancy, France / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Oficjalne dane wymieniają 34 wersji modelu Maserati Levante (2016–2026) dostępnych na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2016–2026
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 2,0 l do 3,8 l
Moc
od 184 kW (250 KM) do 474 kW (644 KM)
Paliwa
Benzyna, Hybryda i Diesel
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
7,2 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
8,0 l/100 km (WLTP)
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
13,2 l/100 km (5-cycle)
Nowe rejestracje w UE
38 725

Czym jest Maserati Levante?

Levante to pierwszy SUV Maserati, wprowadzony w 2016 roku. Przeniósł włoski styl i nacisk marki na osiągi do wyższego nadwozia, oferując podwyższoną pozycję za kierownicą i funkcjonalność charakterystyczną dla SUV-ów. Dołączył do gamy obejmującej sedany i samochody sportowe.

Generacja Levante (M161) jest produkowana od 2016 roku. Wersje benzynowe i wysokoprężne występują w danych europejskich i brytyjskich, podczas gdy ogólne dane UE obejmują także klasyfikacje hybrydowe i inne rodzaje napędu. Model rozszerzył ofertę Maserati o SUV-a.

Silniki i moc

W danych UE pojemność silników Levante wynosi od 2,0 do 3,8 litra, a ich moc od 184 kW (250 PS) do 474 kW (644 PS). Wymienione rodzaje napędu obejmują benzynowy, hybrydowy, wysokoprężny i inne. Są to wartości dla całej gamy; poszczególne wersje różniły się między sobą.

3,0-litrowy diesel o mocy 202 kW (275 PS) był często rejestrowany w UE. Brytyjskie zestawienia obejmują modele benzynowe i wysokoprężne o pojemności 3,0 litra oraz mocy od 189 kW (257 PS) do 316 kW (430 PS). Dane dla USA i Kanady obejmują silniki benzynowe o pojemności od 3,0 do 3,8 litra.

Zużycie paliwa

Najniższe podane zużycie paliwa w UE to 8 L/100 km w teście WLTP. Brytyjskie minimum wynosi 7,2 L/100 km w teście NEDC. WLTP i NEDC to różne europejskie procedury testowe, dlatego ich wyników nie można bezpośrednio porównywać.

Najniższy podany wynik w USA to 13,1 L/100 km, przy ocenie EPA wynoszącej 18 MPG w cyklu mieszanym. Najniższy wynik w Kanadzie to 13,2 L/100 km w teście 5-cyklowym NRCan. Procedury EPA i kanadyjski test 5-cyklowy również różnią się od testów europejskich.

Gdzie sprzedawano Levante?

Levante pojawia się w oficjalnych danych dla Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanów Zjednoczonych i Kanady. Dane unijne obejmują lata 2016–2025; brytyjskie lata 2017–2026; a amerykańskie i kanadyjskie od 2017 roku wzwyż. Okresy te różnią się w zależności od rynku.

W UE zarejestrowano łącznie 38 725 egzemplarzy Levante. Model przeniósł design i nacisk na osiągi typowy dla Maserati do segmentu SUV-ów, wprowadzając do gamy wyższe i bardziej uniwersalne nadwozie.

Pytania i odpowiedzi

Czy Levante było pierwszym SUV-em Maserati?

Tak. Wprowadzony w 2016 roku Levante było pierwszym SUV-em Maserati.

Która to generacja Levante?

Generacja Levante (M161) jest produkowana od 2016 roku.

Jakie jest najniższe uwzględnione zużycie paliwa dla Levante?

Najniższa wartość to 7,2 L/100 km w teście NEDC w danych brytyjskich.

Czy Levante posiadało silnik diesla?

Tak. Wersje wysokoprężne występują w danych UE i Wielkiej Brytanii. Wariant 3,0-litrowy o mocy 202 kW (275 PS) był często rejestrowany w UE.

Levante Levante (od 2016)

Maserati Levante Levante
Zdjęcie: Alexandre Prévot from Nancy, France / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Kody modeli: M161 · Źródła: en.wikipedia.org, topgear.nl

W skrócie: Długość 5000–5020 mm · Masa własna 2065–2180 kg · Prędkość maksymalna 230–299 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 4–5 lat: 89,6% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 91,0%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (34)

Unia Europejska 20 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Rejestracje w UE
2021–20253,0 l316 kW (430 KM)Benzyna12,2 l/100 km WLTP277–291 g/km1087
2021–20253,8 l427 kW (581 KM)Benzyna14,4–14,6 l/100 km WLTP327–346 g/km681
2021–20242,0 l243 kW (330 KM)Hybryda10,0–10,3 l/100 km WLTP227–233 g/km2006
2021–20243,0 l257 kW (349 KM)Benzyna11,5–13,0 l/100 km WLTP289–293 g/km1437
2021–20222,0 l243 kW (330 KM)Benzyna9,8–10,5 l/100 km WLTP228–234 g/km64
20213,0 l184 kW (250 KM)Diesel8,0 l/100 km WLTP248 g/km424
20213,0 l202 kW (275 KM)Diesel8,2 l/100 km WLTP248 g/km392
20213,8 l390 kW (530 KM)Benzyna15,0 l/100 km WLTP352 g/km70
2017–20203,0 l257 kW (349 KM)Benzyna–249–268 g/km4385
2016–20203,0 l184 kW (250 KM)Diesel–189–215 g/km4629
2016–20203,0 l202 kW (275 KM)Diesel–191–213 g/km14 715
2016–20203,0 l316 kW (430 KM)Benzyna–253–270 g/km6369
2019–20203,8 l427 kW (581 KM)Benzyna–301 g/km378
2019–20203,8 l427 kW (581 KM)Benzyna–302 g/km94
2019–20203,8 l390 kW (530 KM)Benzyna–299–300 g/km105
20203,0 l27 kW (37 KM)Benzyna–259 g/km12
20173,0 l184 kW (250 KM)Inne paliwo–189 g/km1726
20173,0 l303 kW (412 KM)Diesel–189 g/km71
20173,0 l474 kW (644 KM)Benzyna–253 g/km58
20162,9 l316 kW (430 KM)Benzyna–253 g/km22

Wielka Brytania 10 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2020–2026350 hp Essence · 350 hp GranLusso · 350 hp GranSport3,0 l257 kW (349 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna13,4 l/100 km WLTP303 g/km
2020–2026430 hp GranLusso · 430 hp GranSport3,0 l316 kW (430 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna13,3 l/100 km WLTP301 g/km
2024350 hp Essence · 350 hp GranLusso · 350 hp GranSport3,0 l189 kW (257 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna13,4 l/100 km WLTP303 g/km
2024430 hp GranLusso · 430 hp GranSport3,0 l232 kW (315 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna13,3 l/100 km WLTP301 g/km
2020–2023430 hp Essence3,0 l316 kW (430 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna12,6 l/100 km WLTP286 g/km
2020–2023275 hp Essence · 275 hp GranLusso · 275 hp GranSport3,0 l202 kW (275 KM)Diesel8-biegowa automatyczna9,4 l/100 km WLTP245 g/km
2019350 hp Essence · 350 hp GranLusso · 350 hp GranSport3,0 l257 kW (349 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna12,6 l/100 km WLTP–
2019430 hp Essence · 430 hp GranLusso · 430 hp GranSport3,0 l316 kW (430 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna12,6 l/100 km WLTP–
2019275 hp Essence · 275 hp GranLusso · 275 hp GranSport3,0 l202 kW (275 KM)Diesel8-biegowa automatyczna9,4 l/100 km WLTP–
2017–2018Levante Diesel · 3.0 V6 Turbo Diesel3,0 l–Diesel8-biegowa automatyczna7,2 l/100 km NEDC189 g/km

Stany Zjednoczone 2 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2017–2024SIDI3,0 lBenzyna8-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła16–18 MPG (13,1–14,7 l/100 km) EPA308–346 g/km
2019–2024SIDI3,8 lBenzyna8-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA349–360 g/km

Kanada 2 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2017–2024Sport utility vehicle: Standard3,0 lBenzyna8-biegowa automatyczna13,2–14,7 l/100 km 5-cycle308–346 g/km
2019–2024Sport utility vehicle: Standard3,8 lBenzyna8-biegowa automatyczna15,0–15,3 l/100 km 5-cycle349–360 g/km

Akcje przywoławcze Maserati Levante

25 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Maserati Levante z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Oprogramowanie radia może uniemożliwiać wyświetlanie obrazu cofania2021–2024
  • Okablowanie skrzyni biegów może stykać się z osłoną termiczną katalizatora2022
  • Połączenia zasilania 48 V mogą być luźne2021–2022
  • Kable akumulatora 48 V mogą być luźne2021
  • Światło tylne może migotać przy wysokim napięciu2022

Zobacz wszystkie 25 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.