Land Rover Range Rover Classic

Land Rover Range Rover Classic
Zdjęcie: Makizox / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Model Land Rover Range Rover Classic (1987–1995): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 4 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych.

Sprzedawany w: Stany Zjednoczone

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczneWikipedia
Wymiary
Długość4445–4648 mm
Szerokość1781 mm
Wysokość1781–1801 mm
Rozstaw osi2540–2743 mm
Masa i holowanie
Masa własna2500–2810 kg
Miejsca i przestrzeń
Pojemność bagażnika994 l
Zbiornik paliwa100 l
Osiągi
Moment obrotowy95 Nm

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia (en, es, pl). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

72 skargi dotyczące roczników modelowych 1987–1995. 9 wypadków · 6 pożarów · 9 obrażeń

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Land Rover Range Rover Classic (4)

Stany Zjednoczone 4 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
1995(FFS), EMS 2MODE CLKU3,9 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na cztery lub wszystkie koła13 MPG (18,1 l/100 km) EPA425 g/km
1989–1995(FFS)3,9 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na cztery lub wszystkie koła12–13 MPG (18,1–19,6 l/100 km) EPA425–460 g/km
1993–1995(FFS)4,3 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na cztery lub wszystkie koła12–13 MPG (18,1–19,6 l/100 km) EPA425–460 g/km
1987–1988(FFS)3,5 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na cztery lub wszystkie koła13 MPG (18,1 l/100 km) EPA425 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.