Audi Q5

Audi Q5
Zdjęcie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 321 wersji modelu Audi Q5 (2009–2027) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2009–2027
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania, Francja, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 2,0 l do 3,2 l
Moc
od 100 kW (136 KM) do 270 kW (367 KM)
Paliwa
Diesel, Benzyna, Hybryda, Hybryda plug-in, Napęd elektryczny i Paliwo wieloskładnikowe (E85)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
1,6 l/100 km (WLTP)
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
4,9 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
5,0 l/100 km (NEDC)
Hybryda plug-in, ważona (Unia Europejska)
1,7 l/100 km (WLTP)
Hybryda plug-in, ważona (Wielka Brytania)
7,3 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
1 566 393

Czym jest Audi Q5?

Audi Q5 to SUV średniej wielkości, przestronniejszy niż Q3. Dołączył do gamy Audi w 2008 roku jako SUV przeznaczony dla rodzin. Model przeszedł przez trzy generacje, a na różnych rynkach oferowano jego wersje benzynowe, wysokoprężne i zelektryfikowane.

Generacje i silniki

Pierwsza generacja, 8R, była produkowana w latach 2008–2017. Generacja FY następowała po niej w latach 2017–2024, a trzecia generacja, GU, rozpoczęła się w 2024 roku. W UE zestawienia obejmują silniki o pojemności od 2,0 do 3,0 litra i mocy od 100 kW (136 KM) do 270 kW (367 KM), przy czym wśród rodzajów paliwa znajdują się wersje benzynowe, wysokoprężne, hybrydowe oraz hybrydy typu plug-in. Brytyjskie dane obejmują silniki o pojemności od 2,0 do 3,2 litra i mocy od 105 kW (143 KM) do 270 kW (367 KM). Zestawienia z USA i Kanady obejmują również silniki o pojemności od 2,0 do 3,2 litra.

Jak oszczędne jest Audi Q5?

Najniższe podane zużycie paliwa w UE dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych wynosi 4,7 L/100 km w cyklu WLTP. Najniższa ważona wartość dla hybrydy plug-in w UE wynosi 1,7 L/100 km i zakłada, że część jazdy odbywa się na napędzie elektrycznym. W Wielkiej Brytanii najniższa wartość dla wersji bez napędu plug-in wynosi 5 L/100 km w cyklu NEDC; dla hybrydy plug-in jest to 7,3 L/100 km w cyklu WLTP. Francja podaje 4,9 L/100 km w cyklu NEDC. Najniższy wynik EPA to 9 L/100 km, czyli 26 MPG w cyklu mieszanym, a najniższy wynik kanadyjskiego testu pięciocyklicznego wynosi 8,9 L/100 km. Ważony wynik EPA dla hybrydy plug-in wynosi 8,7 L/100 km, a kanadyjski — 8,8 L/100 km. WLTP i NEDC w Europie, EPA w USA oraz test pięciocykliczny w Kanadzie opierają się na różnych procedurach, więc ich wyników nie można bezpośrednio porównywać.

Gdzie sprzedawano Audi Q5?

W oficjalnych danych rejestracyjnych UE model Q5 pojawia się w latach 2010–2025 z liczbą 1 566 393 rejestracji. Dane z Wielkiej Brytanii obejmują lata 2009–2026, z Francji 2012–2015, z USA 2009–2027, a z Kanady 2010–2026. Skład paliwowy różni się w zależności od rynku i w kilku regionach obejmuje wersje benzynowe, wysokoprężne oraz zelektryfikowane.

Pytania i odpowiedzi

Kiedy po raz pierwszy pojawiło się Audi Q5?

Pierwsza generacja Q5, znana jako 8R, pojawiła się w 2008 roku.

Jakie są nazwy generacji Q5?

Generacje to 8R (2008–2017), FY (2017–2024) oraz GU (2024–dzisiaj).

Jakie jest najniższe podane zużycie paliwa hybrydy plug-in w UE?

To 1,7 L/100 km w ważonym teście WLTP, który zakłada, że część jazdy odbywa się na napędzie elektrycznym.

Czy dane dotyczące zużycia paliwa Q5 są porównywalne między krajami?

Stosują one odmienne procedury: WLTP lub NEDC w Europie, EPA w USA oraz test 5-cykliczny w Kanadzie.

Q5 8R (2008–2017)

Audi Q5 8R
Zdjęcie: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kody modeli: 8R · Źródła: en.wikipedia.org, media.audiusa.com

W skrócie: Długość 4630–4660 mm · Masa własna 1695–1895 kg · Prędkość maksymalna 205–250 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 6–8 lat: 88,8% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 86,4%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (167)

Q5 FY (2017–2024)

Audi Q5 FY
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: 80A · Źródła: en.wikipedia.org, media.audiusa.com

W skrócie: Długość 4660–4690 mm · Masa własna 1695–2050 kg · Prędkość maksymalna 223–250 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 4–5 lat: 93,3% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 91,0%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (110)

Q5 third generation (od 2024)

Audi Q5 third generation
Zdjęcie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: GU · Źródła: media.audiusa.com

W skrócie: Długość 4680–4720 mm · Masa własna 2050–2145 kg · Prędkość maksymalna 239–250 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (40)

Unia Europejska 25 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
2024–20252,0 l150 kW (204 KM)Hybryda6,4–6,7 l/100 km WLTP168–175 g/km–39 426
2024–20252,0 l150 kW (204 KM)Hybryda7,3–8,1 l/100 km WLTP165–179 g/km–12 396
20252,0 l185 kW (252 KM)Hybryda plug-in2,9 l/100 km WLTP16,4 kWh/100 km WLTP67 g/km91 km5146
2024–20252,0 l195 kW (265 KM)Hybryda plug-in1,8–2,1 l/100 km WLTP22,8–22,9 kWh/100 km WLTP40 g/km59 km18 219
20253,0 l270 kW (367 KM)Hybryda8,4 l/100 km WLTP190 g/km–3062
2024–20252,0 l120 kW (163 KM)Hybryda5,7–5,8 l/100 km WLTP151 g/km–6233
2024–20252,0 l150 kW (204 KM)Diesel6,1–6,7 l/100 km WLTP176–194 g/km–1666
2024–20253,0 l251 kW (341 KM)Hybryda8,3 l/100 km WLTP217 g/km–2361
20252,0 l150 kW (204 KM)Benzyna7,0 l/100 km WLTP207 g/km–873
2024–20253,0 l210 kW (286 KM)Hybryda8,4 l/100 km WLTP221 g/km–940
20252,0 l150 kW (204 KM)Hybryda plug-in6,3 l/100 km WLTP166 g/km–441
2024–20252,0 l195 kW (265 KM)Hybryda8,7–8,9 l/100 km WLTP200–203 g/km–3554
20252,0 l150 kW (204 KM)Hybryda plug-in7,2 l/100 km WLTP164 g/km–198
20253,0 l270 kW (367 KM)Benzyna8,4 l/100 km WLTP293 g/km–105
20253,0 l270 kW (367 KM)Hybryda plug-in8,3 l/100 km WLTP188 g/km–24
20252,0 l200 kW (272 KM)Benzyna–262 g/km–21
20252,0 l150 kW (204 KM)Benzyna–246 g/km–15
20242,0 l120 kW (163 KM)Diesel5,7 l/100 km WLTP150 g/km–156
20242,0 l195 kW (265 KM)Benzyna7,8 l/100 km WLTP23,1 kWh/100 km WLTP178 g/km–83
20243,0 l270 kW (367 KM)Benzyna–––61
20242,0 l200 kW (272 KM)Benzyna–––44
20242,0 l150 kW (204 KM)Benzyna–––40
20243,0 l220 kW (299 KM)Diesel–––40
20242,0 l185 kW (252 KM)Hybryda plug-in–––35
20242,0 l100 kW (136 KM)Hybryda5,7 l/100 km WLTP149 g/km–23

Wielka Brytania 6 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2025–2026TDI quattro 204PS2,0 l150 kW (204 KM)Hybryda7-biegowa automatyczna6,0–6,5 l/100 km WLTP156–171 g/km–
2025–2026TFSI quattro 204PS2,0 l150 kW (204 KM)Hybryda7-biegowa automatyczna7,0–7,6 l/100 km WLTP159–173 g/km–
2025–202650 TFSI e quattro 299PS2,0 l220 kW (299 KM)Hybryda plug-in7-biegowa automatyczna22,1–22,8 kWh/100 km WLTP–59–60 km
2025–2026e-hybrid quattro 299PS2,0 l220 kW (299 KM)Hybryda plug-in7-biegowa automatyczna7,3–7,9 l/100 km WLTP15,6–16,4 kWh/100 km WLTP–89–98 km
2025–2026TDI quattro 204PS S Tronic2,0 l150 kW (204 KM)Hybryda7-biegowa automatyczna6,0–6,5 l/100 km WLTP157–170 g/km–
2025–2026TFSI 367PS3,0 l270 kW (367 KM)Hybryda7-biegowa automatyczna8,3–8,4 l/100 km WLTP188–192 g/km–

Stany Zjednoczone 5 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2025–2027SIDI3,0 lBenzyna7-biegowa zautomatyzowanaNapęd na wszystkie koła22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA237–251 g/km
2025–2026SIDI2,0 lBenzyna7-biegowa zautomatyzowanaNapęd na wszystkie koła24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA222–229 g/km
2024–2025SIDI; Mild Hybrid2,0 lHybryda7-biegowa zautomatyzowanaNapęd na wszystkie koła24–26 MPG (9,0–9,8 l/100 km) EPA215–227 g/km
2025SIDI; PHEV2,0 lHybryda plug-in7-biegowa zautomatyzowanaNapęd na wszystkie koła26 MPG (9,0 l/100 km) EPA93 g/km
2024–2025SIDI3,0 lBenzyna8-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła21 MPG (11,2 l/100 km) EPA265 g/km

Kanada 4 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2024–2026Sport utility vehicle: Small2,0 lBenzyna7-biegowa zautomatyzowana9,2–9,9 l/100 km 5-cycle215–232 g/km–
2025–2026Sport utility vehicle: Small3,0 lBenzyna7-biegowa zautomatyzowana10,1–10,7 l/100 km 5-cycle238–251 g/km–
2024–2025Sport utility vehicle: Small2,0 lHybryda plug-in7-biegowa zautomatyzowana9,1 l/100 km 5-cycle93 g/km39 km
2024–2025Sport utility vehicle: Small3,0 lBenzyna8-biegowa automatyczna11,4 l/100 km 5-cycle266 g/km–

Akcje przywoławcze Audi Q5

66 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Audi Q5 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa mogą nie utrzymywać napięcia pasów2025
  • Przednie pasy bezpieczeństwa mogą nie przytrzymywać prawidłowo pasażerów2025
  • Moduły akumulatorowe mogą stwarzać zagrożenie pożarowe podczas ładowania2021–2024
  • Napełniacz przedniej poduszki powietrznej może eksplodować2008–2011
  • Śruby pokrywy głowicy cylindrów mogą poluzować się2020–2024

Zobacz wszystkie 66 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.