Jaguar F-Pace

Jaguar F-Pace
Zdjęcie: Charles01 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 82 wersji modelu Jaguar F-Pace (2015–2026) dostępnych na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2015–2026
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 2,0 l do 5,0 l
Moc
od 120 kW (163 KM) do 405 kW (551 KM)
Paliwa
Hybryda, Hybryda plug-in, Benzyna i Diesel
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
4,8 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
5,4 l/100 km (WLTP)
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
8,1 l/100 km (EPA)
Hybryda plug-in, ważona (Unia Europejska)
1,8 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
219 810

Czym jest Jaguar F-Pace?

F-Pace to pierwszy SUV Jaguara. Łączy charakterystyczną stylistykę marki z wyższym nadwoziem, które oferuje więcej miejsca dla pasażerów i bagażu. Stylistyka nawiązuje do F-Type’a, a model rozszerzył gamę Jaguara, obejmującą dotąd limuzyny, o SUV-a.

Generacja F-Pace’a

Pierwsza generacja F-Pace’a (X761) pojawiła się w 2017 roku, a dane z USA i Kanady obejmują ją do 2026 roku. To jedyna generacja tego modelu. W jej trakcie Jaguar dodał do gamy wersję hybrydową typu plug-in, poszerzając wybór układów napędowych.

Silniki i moc

Gama w UE obejmuje wersje benzynowe, wysokoprężne, hybrydowe i hybrydowe plug-in, z silnikami o pojemności od 2,0 L do 5,0 L. Moc wynosi od 120 kW (163 PS) do 405 kW (551 PS). Tę samą maksymalną moc osiąga gama w Wielkiej Brytanii. Dane z USA obejmują wersje benzynowe, hybrydowe i wysokoprężne; dane z Kanady — benzynowe i wysokoprężne.

Jak oszczędny jest Jaguar F-Pace?

Najniższe podane zużycie paliwa w UE dla wersji bez napędu plug-in wynosi 5,4 L/100 km w teście WLTP. Ważony wynik WLTP dla hybrydy typu plug-in to 1,8 L/100 km, przy założeniu, że część jazdy odbywa się na napędzie elektrycznym. Minimum w Wielkiej Brytanii wynosi 4,8 L/100 km w teście NEDC. Wynik EPA dla USA to 8,1 L/100 km, czyli 29 MPG w cyklu mieszanym; kanadyjski wynik z testu 5-cycle również wynosi 8,1 L/100 km. Procedury testowe się różnią: w Europie stosuje się WLTP lub NEDC, w USA EPA, a w Kanadzie test 5-cycle.

Gdzie sprzedawano F-Pace’a?

Oficjalne dane obejmują F-Pace’a w UE, Wielkiej Brytanii, USA i Kanadzie. W latach 2015–2025 zarejestrowano w UE łącznie 219 810 egzemplarzy. Najwięcej rejestracji wśród wymienionych konfiguracji miały wersje z silnikiem wysokoprężnym 2,0 L o mocy 132 kW (179 PS); najwyższe roczne wyniki odnotowano w latach 2016, 2017 i 2018.

Pytania i odpowiedzi

Czy F-Pace to pierwszy SUV Jaguara?

Tak. Jaguar wprowadził F-Pace’a jako swojego pierwszego SUV-a.

Jaką generację ma F-Pace?

Ma jedną generację, X761, której dane obejmują okres od 2017 roku.

Jakie jest oficjalne zużycie paliwa F-Pace’a w wersji hybrydowej plug-in?

Ważony wynik WLTP w UE to 1,8 L/100 km przy założeniu, że część jazdy odbywa się w trybie elektrycznym.

Gdzie sprzedawano F-Pace’a?

Oficjalne dane obejmują UE, Wielką Brytanię, USA i Kanadę.

F-Pace first generation (2016–2026)

Jaguar F-Pace first generation
Zdjęcie: Charles01 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: X761 · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4730–4750 mm · Masa własna 1769–2154 kg · Prędkość maksymalna 208–250 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 4–5 lat: 90,9% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 91,0%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (80)

Unia Europejska 35 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
2021–20252,0 l120 kW (163 KM)Hybryda5,4–6,5 l/100 km WLTP166–170 g/km–966
2021–20252,0 l221 kW (300 KM)Hybryda plug-in1,8–4,1 l/100 km WLTP21,6–24,6 kWh/100 km WLTP40–62 g/km53–128 km5274
2021–20253,0 l221 kW (300 KM)Hybryda7,4–7,6 l/100 km WLTP195–200 g/km–1509
2021–20252,0 l150 kW (204 KM)Hybryda5,7–6,5 l/100 km WLTP169–171 g/km–4347
2024–20255,0 l423 kW (575 KM)Benzyna12,0 l/100 km WLTP274 g/km–118
2021–20255,0 l405 kW (551 KM)Benzyna12,1–12,2 l/100 km WLTP274–275 g/km–1242
2021–20242,0 l184 kW (250 KM)Benzyna8,9–9,6 l/100 km WLTP214–218 g/km–1931
2021–20243,0 l294 kW (400 KM)Hybryda9,8–9,9 l/100 km WLTP224–227 g/km–288
20222,0 l221 kW (300 KM)Hybryda2,4 l/100 km WLTP216 g/km–13
20212,0 l150 kW (204 KM)Diesel6,4 l/100 km WLTP169 g/km–1626
20212,0 l132 kW (179 KM)Diesel6,7 l/100 km WLTP182 g/km–651
20213,0 l221 kW (300 KM)Diesel7,6 l/100 km WLTP200 g/km–498
20212,0 l120 kW (163 KM)Diesel6,3 l/100 km WLTP167 g/km–484
20213,0 l294 kW (400 KM)Benzyna10,1 l/100 km WLTP228 g/km–97
20212,0 l177 kW (241 KM)Diesel7,1 l/100 km WLTP192 g/km–84
20213,0 l221 kW (300 KM)Diesel7,8 l/100 km WLTP204 g/km–16
2016–20202,0 l132 kW (179 KM)Diesel–137–164 g/km–138 352
2017–20202,0 l184 kW (250 KM)Benzyna–170–205 g/km–14 964
2016–20203,0 l221 kW (300 KM)Diesel–159–169 g/km–30 567
2018–20205,0 l405 kW (551 KM)Benzyna–272–277 g/km–2402
2017–20202,0 l177 kW (241 KM)Diesel–153–171 g/km–5816
2017–20202,0 l221 kW (300 KM)Benzyna–174–182 g/km–1014
2017–20202,0 l120 kW (163 KM)Diesel–127–141 g/km–1339
20192,0 l221 kW (300 KM)Benzyna–231 g/km–476
2016–20193,0 l280 kW (381 KM)Benzyna–209–210 g/km–2349
20192,0 l110 kW (150 KM)Diesel–146 g/km–12
20183,0 l280 kW (381 KM)Benzyna–209 g/km–414
20183,0 l250 kW (340 KM)Benzyna–209 g/km–18
2016–20183,0 l250 kW (340 KM)Benzyna–209–213 g/km–2205
20172,0 l198 kW (269 KM)Diesel–139 g/km–242
20172,0 l266 kW (362 KM)Diesel–153 g/km–102
20172,0 l276 kW (375 KM)Benzyna–170 g/km–94
20173,0 l332 kW (451 KM)Diesel–159 g/km–24
20173,0 l375 kW (510 KM)Benzyna–209 g/km–22
20162,0 l132 kW (179 KM)Benzyna–134 g/km–222

Wielka Brytania 36 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
20242.0 i4 Diesel 163PS RWD Auto2,0 l163 kW (222 KM)Diesel8-biegowa automatyczna6,0–6,7 l/100 km WLTP158–175 g/km
2020–20232.0 i4 Petrol 250PS AWD Auto2,0 l184 kW (250 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna9,2–10,0 l/100 km WLTP209–227 g/km
2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto2,0 l221 kW (300 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna9,5–10,4 l/100 km WLTP216–234 g/km
2020–20232.0 i4 Diesel 163PS RWD Auto2,0 l120 kW (163 KM)Diesel8-biegowa automatyczna6,0–6,7 l/100 km WLTP158–175 g/km
2020–20232.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto2,0 l132 kW (179 KM)Diesel8-biegowa automatyczna6,7–7,4 l/100 km WLTP177–194 g/km
2020–20232.0 i4 Diesel 180PS RWD Auto2,0 l132 kW (179 KM)Diesel8-biegowa automatyczna6,2–6,8 l/100 km WLTP162–178 g/km
2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto2,0 l177 kW (241 KM)Diesel8-biegowa automatyczna6,9–7,6 l/100 km WLTP182–200 g/km
2020–20233.0 V6 Diesel 300PS AWD Auto3,0 l221 kW (300 KM)Diesel8-biegowa automatyczna7,4–8,0 l/100 km WLTP196–211 g/km
20192.0 i4 Petrol 250PS AWD Auto HIGH2,0 l184 kW (250 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna10,4 l/100 km WLTP–
20192.0 i4 Petrol 250PS AWD Auto LOW2,0 l184 kW (250 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna9,7 l/100 km WLTP–
20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto HIGH2,0 l221 kW (300 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna10,8 l/100 km WLTP–
20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto LOW2,0 l221 kW (300 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna10,1 l/100 km WLTP–
20192.0 i4 Diesel 163PS RWD Manual HIGH2,0 l120 kW (163 KM)Diesel6-biegowa manualna6,9 l/100 km WLTP–
20192.0 i4 Diesel 163PS RWD Manual LOW2,0 l120 kW (163 KM)Diesel6-biegowa manualna6,3 l/100 km WLTP–
20192.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto HIGH2,0 l132 kW (179 KM)Diesel8-biegowa automatyczna7,7 l/100 km WLTP–
20192.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto LOW · 2.0 i4 Diesel 180PS RWD Auto HIGH2,0 l132 kW (179 KM)Diesel8-biegowa automatyczna7,1 l/100 km WLTP–
20192.0 i4 Diesel 180PS RWD Auto LOW2,0 l132 kW (179 KM)Diesel8-biegowa automatyczna6,5 l/100 km WLTP–
20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto HIGH2,0 l177 kW (241 KM)Diesel8-biegowa automatyczna8,0 l/100 km WLTP–
20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto HIGH2,0 l177 kW (241 KM)Diesel9-biegowa automatyczna8,2 l/100 km WLTP–
20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto LOW2,0 l177 kW (241 KM)Diesel8-biegowa automatyczna7,3 l/100 km WLTP–
20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto LOW2,0 l177 kW (241 KM)Diesel9-biegowa automatyczna7,6 l/100 km WLTP–
20193.0 V6 Diesel 300PS AWD Auto HIGH3,0 l221 kW (300 KM)Diesel8-biegowa automatyczna8,2 l/100 km WLTP–
20193.0 V6 Diesel 300PS AWD Auto LOW3,0 l221 kW (300 KM)Diesel8-biegowa automatyczna7,7 l/100 km WLTP–
20195.0 V8 Petrol 550PS AWD Auto HIGH · 5.0 V8 Petrol 550PS AWD Auto LOW5,0 l405 kW (551 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna12,5 l/100 km WLTP–
2017–20182.0L Petrol (250PS) Automatic AWD2,0 l184 kW (250 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna7,4 l/100 km NEDC170 g/km
2017–20182.0L Petrol (250PS) Automatic RWD2,0 l184 kW (250 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna7,1 l/100 km NEDC163 g/km
20182.0L Petrol (300PS) Automatic AWD2,0 l221 kW (300 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna7,7 l/100 km NEDC174 g/km
2017–20182.0L TDI4 (163PS) Manual RWD Eco Tyre2,0 l120 kW (163 KM)Diesel6-biegowa manualna4,8 l/100 km NEDC126 g/km
2017–20182.0L TDI4 (163PS) Manual RWD Non-Eco Tyre2,0 l120 kW (163 KM)Diesel6-biegowa manualna4,9 l/100 km NEDC129 g/km
2016–20182.0L TDI4 (180PS) Automatic AWD2,0 l132 kW (180 KM)Diesel8-biegowa automatyczna5,3 l/100 km NEDC139 g/km
2016–20182.0L TDI4 (180PS) Manual AWD2,0 l132 kW (180 KM)Diesel6-biegowa manualna5,2 l/100 km NEDC134 g/km
2017–20182.0L TDI4 (180PS) Automatic RWD2,0 l132 kW (180 KM)Diesel8-biegowa automatyczna5,1 l/100 km NEDC134 g/km
2017–20182.0L TDI4 (240PS) Automatic AWD2,0 l177 kW (240 KM)Diesel8-biegowa automatyczna5,8 l/100 km NEDC153 g/km
2016–20183.0L TDV6 (300PS) Automatic AWD3,0 l221 kW (300 KM)Diesel8-biegowa automatyczna6,0 l/100 km NEDC159 g/km
2016–20183.0L V6 (340PS & 380PS) Automatic AWD3,0 l250 kW (340 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna8,9 l/100 km NEDC209 g/km
2016–20172.0L TDI4 (180PS) Manual RWD2,0 l132 kW (180 KM)Diesel6-biegowa manualna4,9 l/100 km NEDC129 g/km

Stany Zjednoczone 5 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2018–2026SIDI2,0 lBenzyna8-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła24 MPG (9,8 l/100 km) EPA227–234 g/km
2021–2026SIDI; Mild Hybrid3,0 lHybryda8-biegowa automatycznaNapęd na cztery koła21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA250–261 g/km
2019–2026SIDI5,0 lBenzyna8-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA303–322 g/km
2017–2020SIDI3,0 lBenzyna8-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła20 MPG (11,8 l/100 km) EPA277 g/km
2017–20192,0 lDiesel8-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła29 MPG (8,1 l/100 km) EPA219 g/km

Kanada 4 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2018–2026Sport utility vehicle: Small2,0 lBenzyna8-biegowa automatyczna9,9 l/100 km 5-cycle227–234 g/km
2017–2026Sport utility vehicle: Small3,0 lBenzyna8-biegowa automatyczna10,6–11,8 l/100 km 5-cycle250–277 g/km
2020–2026Sport utility vehicle: Small5,0 lBenzyna8-biegowa automatyczna12,9–13,8 l/100 km 5-cycle303–323 g/km
2018–2019Sport utility vehicle: Small2,0 lDiesel8-biegowa automatyczna8,1 l/100 km 5-cycle218 g/km

Wersje spoza tych generacji

Unia Europejska 2 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikPaliwoCO₂Rejestracje w UE
20152,0 lDiesel135 g/km20
20153,0 lDiesel159 g/km12

Akcje przywoławcze Jaguar F-Pace

37 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Jaguar F-Pace z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Przetwornica DC-DC może ulec awarii2021–2024
  • Rolka pośrednia przedniego paska osprzętu może uszkodzić czujnik oleju2024–2025
  • Akumulator wysokonapięciowy może ulec przegrzaniu i spowodować pożar2020–2024
  • Przetwornica DC-DC może ulec awarii2021–2024
  • Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może wyrzucić odłamki2015–2017

Zobacz wszystkie 37 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.