Ko tas nozīmē
2. cilindru rindas ieplūdes sadales vārpstas profila izpildmehānisms (profils A) neieslēdzas pēc vadības komandas — paliek zemā vārstu pacēluma profilā. Bieži cēlonis ir iestrēdzis hidrauliskais fiksācijas tapa vai zems eļļas spiediens.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
2. cilindru rindas ieplūdes sadales vārpstas profila izpildmehānisms pārslēdz šīs cilindru rindas ieplūdes vārstus starp pacēluma profiliem. Vadības modulis iestata P003E, ja tas komandē profila A ieslēgšanu, bet 2. cilindru rinda paliek zema pacēluma pozīcijā. Iemesls var būt iestrēdzis eļļas vadības vārsts, netīrumi vai nodilušas detaļas ar pārmērīgu brīvkustību.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Iestrēdzis eļļas vadības vārsts
- Oglekļa nogulsnes vai gruži traucē brīvu kustību
- Detaļa laika gaitā nodilusi — mehāniska brīvkustība
Simptomi
- Deg motora kontrolindikators
- Jaudas zudums, īpaši vidējā apgriezienu diapazonā
- Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai motora noslāpšana
- Palielināts degvielas patēriņš
Kā to diagnosticēt
- Ar skenēšanas ierīci nolasiet fiksētā kadra datus un salīdziniet 2. cilindru rindas profila A komandēto un faktisko statusu, lai noteiktu, kad tas neieslēdzas.
- Pārbaudiet dzinēja eļļas līmeni un stāvokli, jo profila izpildmehānisma darbība ir atkarīga no dzinēja eļļas padeves.
- Pārbaudiet 2. cilindru rindas profila A eļļas vadības vārsta savienotāju un vadus, vai tie nav bojāti vai netīri un vai kontakti nav vaļīgi.
- Atbilstoši ražotāja procedūrai pārbaudiet 2. cilindru rindas eļļas vadības vārstu un ķēdi, lai pārliecinātos, ka vārstam tiek dota komanda un tas reaģē pareizi.
- Ja elektriskās ķēdes un vārsta pārbaude ir sekmīga, pārbaudiet eļļas spiedienu un apskatiet 2. cilindru rindas profila mehānismu, vai tajā nav netīrumu, iestrēgšanas vai mehāniskas brīvkustības.
Biežākie risinājumi
- Atjaunojiet eļļas līmeni vai nomainiet nepiemērotu vai novecojušu eļļu; lietojiet ražotāja norādīto eļļu.
- Salabojiet bojātos vadus vai savienotāju kontaktus pie 2. cilindru rindas profila A eļļas vadības vārsta.
- Iztīriet vai nomainiet iestrēgušu 2. cilindru rindas eļļas vadības vārstu.
- Salabojiet vai nomainiet nodilušas 2. cilindru rindas profila detaļas, kas neļauj mehānismam ieslēgties.
Vai varu turpināt braukt?
Ja dzinējs darbojas stabili, varat braukt saudzīgi, taču izvairieties no lieliem dzinēja apgriezieniem un lielas slodzes, jo 2. cilindru rinda var nenodrošināt paredzēto reakciju ar lielāku vārstu pacēlumu. Apstājieties, ja dzinējs noslāpst, darbojas ļoti nevienmērīgi vai iedegas eļļas spiediena brīdinājums.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.