Ko tas nozīmē
Sadales vārpstas profila izpildmehānisma B (ieplūdes pusē) vadības ķēdē 2. cilindru rindā konstatēta vadības veiktspējas kļūme vai iestrēgšana izslēgtā stāvoklī. Sadales vārpstas profilu B (ar lielu pacēlumu vai VTEC tipa) nevar droši aktivizēt.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Profila izpildmehānisms B vada 2. cilindru rindas ieplūdes sadales vārpstas alternatīvo profilu. Vadības modulis pārbauda, vai notiek pieprasītā profila maiņa; šis kods norāda, ka 2. cilindru rindas ieplūdes mehānisms paliek vai darbojas tā, it kā tas būtu izslēgts vai palicis zemā vārsta pacēluma režīmā.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Izpildmehānisms iestrēdzis pozīcijā ar mazu pacēlumu
- Izpildmehānisms nesaņem pietiekamu eļļas spiedienu
- Oglekļa nogulsnes vai gruži traucē izpildmehānismam brīvi kustēties
Simptomi
- Iedegas motora darbības traucējumu indikators
- Jaudas zudums, īpaši vidējā apgriezienu diapazonā
- Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai motora apstāšanās
- Palielināts degvielas patēriņš
Kā to diagnosticēt
- Saglabājiet kļūmes brīža datus un pārbaudiet reāllaika datus, lai apstiprinātu, vai 2. cilindru rindas profils B tika pieprasīts un vai tā stāvoklis mainījās.
- Pārbaudiet motoreļļas līmeni un stāvokli, jo nepietiekama eļļas padeve var traucēt 2. cilindru rindas ieplūdes profila izpildmehānismam pārvietoties.
- Izmantojot transportlīdzekļa vadojuma informāciju, pārbaudiet sensora signālu, kā arī tā atskaites un masas ķēdes, lai identificētu pārtraukumu vai sliktu savienojumu.
- Pārbaudiet 2. cilindru rindas izpildmehānisma vadības ķēdi un reakciju uz komandu, izmantojot transportlīdzekļa remonta informāciju.
- Ja vadojums un savienojumi ir kārtībā, pirms nomaiņas pārbaudiet 1. cilindru rindas izplūdes izpildmehānisma sensoru B saskaņā ar ražotāja specifikāciju.
Biežākie risinājumi
- Notīriet un nostipriniet korodējušus vai vaļīgus 1. cilindru rindas sensora savienotāja kontaktus.
- Salabojiet signāla vadu, kas ir īssavienojumā ar akumulatora spriegumu, vai pārtraukumu sensora ķēdē.
- Nomainiet bojāto 1. cilindru rindas izplūdes izpildmehānisma pozīcijas sensoru B.
- Notīriet kodu un apstipriniet, ka sensora rādījums seko pieprasītajai sadales vārpstas pozīcijai.
Vai varu turpināt braukt?
Izvairieties no straujas paātrināšanas un liela dzinēja apgriezienu skaita, jo 1. cilindru rindas izplūdes sadales vārpstas laika sadali var nebūt iespējams kontrolēt vai droši izmērīt. Samazināta jauda, nevienmērīga darbība vai noslāpšana var pasliktināties, tāpēc ierobežojiet braukšanu un apstājieties, ja dzinējs noslāpst vai darbojas ļoti nevienmērīgi.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.