P2B52: B sadales vārpstas profila izpildmehānisma B vadības veiktspēja / iestrēdzis izslēgtā stāvoklī, 2. cilindru rinda

Ko tas nozīmē

Sadales vārpstas profila izpildmehānisma B izplūdes puses vadības ķēde 2. cilindru rindā ziņo par vadības veiktspējas kļūmi vai iestrēgšanu izslēgtā stāvoklī. Sadales vārpstas profilu B (ar lielu vārstu pacēlumu vai VTEC tipa) nevar droši vadīt.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Profila izpildmehānisms B pārslēdz 2. cilindru rindas izplūdes sadales vārpstas sistēmu uz citu profilu, parasti ar lielāku vārsta pacēlumu. Vadības modulis uzrauga pieprasīto profila maiņu un izpildmehānisma reakciju; šis kods nozīmē, ka 2. cilindru rindas izplūdes profils paliek izslēgtā stāvoklī vai zemā vārsta pacēluma režīmā.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Izpildmehānisms iestrēdzis pozīcijā ar mazu vārstu pacēlumu
2. Eļļas spiediens izpildmehānismā nav pietiekams
3. Oglekļa nogulsnes vai gruži traucē izpildmehānismam brīvi kustēties

Simptomi

• Iedegas motora darbības traucējumu indikators
• Jaudas zudums, īpaši vidējā apgriezienu diapazonā
• Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai motora noslāpšana
• Palielināts degvielas patēriņš

Kā to diagnosticēt

1. Izmantojiet saglabātos kļūmes brīža datus un reāllaika datus, lai apstiprinātu, vai tika pieprasīta 2. cilindru rindas izplūdes profila maiņa un vai tā statuss mainījās.
2. Pārbaudiet motoreļļas līmeni un stāvokli, jo nepietiekams eļļas spiediens var traucēt 2. cilindru rindas izplūdes izpildmehānismam pārvietoties.
3. Pārbaudiet 2. cilindru rindas izplūdes izpildmehānisma sensoru, tā savienotāju un vadojumu, vai nav bojājumu vai slikta kontakta, kas varētu izkropļot rādījumu.
4. Pārbaudiet izpildmehānisma vadības ķēdi un reakciju uz komandu atbilstoši transportlīdzekļa remonta informācijai.
5. Pārbaudiet sensora izejas signālu un izpildmehānisma kustību saskaņā ar ražotāja specifikāciju, lai atšķirtu sensora nobīdi no nodiluša vai iestrēguša mehānisma.

Biežākie risinājumi

• Novērsiet zema eļļas līmeņa vai nepiemērotas motoreļļas problēmu un jebkādu eļļas padeves ierobežojumu.
• Salabojiet sliktus savienojumus vai bojāto vadojumu pie 2. cilindru rindas sensora B.
• Nomainiet sensoru B, ja tā izejas signāls ir ārpus ražotāja specifikācijas.
• Salabojiet vai nomainiet 2. cilindru rindas izplūdes sadales vārpstas izpildmehānisma mehānismu, ja tas ķeras vai nespēj izpildīt komandas.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no lielas dzinēja slodzes un straujas paātrināšanas, jo 2. cilindru rindas izplūdes sadales vārpstas laika sadale var neizpildīt komandas, samazinot jaudu un palielinot degvielas patēriņu. Ja rodas nevienmērīga tukšgaita vai noslāpšana, ierobežojiet braukšanu un apstājieties, ja dzinējs nespēj darboties droši.