Ko tas nozīmē
Sadales vārpstas profila izpildmehānisma B (ieplūdes pusē) vadības ķēdē 1. cilindru rindā konstatēta vadības veiktspējas kļūme vai iestrēgšana izslēgtā stāvoklī. Sadales vārpstas profilu B (ar lielu pacēlumu vai VTEC tipa) nevar droši aktivizēt.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Profila izpildmehānisms B pārslēdz 1. cilindru rindas ieplūdes sadales vārpstas sistēmu uz citu darba profilu, parasti ar lielāku vārsta pacēlumu. Vadības modulis pārbauda, vai izpildmehānisms reaģē, kad tiek pieprasīts šis profils; šis kods nozīmē, ka sistēma darbojas tā, it kā būtu palikusi izslēgtā stāvoklī vai zemā vārsta pacēluma režīmā.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Izpildmehānisms iestrēdzis pozīcijā ar mazu pacēlumu
- Izpildmehānisms nesaņem pietiekamu eļļas spiedienu
- Oglekļa nogulsnes vai gruži traucē izpildmehānismam brīvi kustēties
Simptomi
- Iedegas motora darbības traucējumu indikators
- Jaudas zudums, īpaši vidējā apgriezienu diapazonā
- Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai motora apstāšanās
- Palielināts degvielas patēriņš
Kā to diagnosticēt
- Reģistrējiet saglabātos kļūmes brīža datus un izmantojiet reāllaika datus, lai noskaidrotu, vai modulis pieprasīja 1. cilindru rindas profilu B un vai ziņotais stāvoklis mainījās.
- Pārbaudiet dzinēja eļļas līmeni un stāvokli, jo 1. cilindru rindas ieplūdes profila izpildmehānisms var būt atkarīgs no pietiekama eļļas spiediena, lai pārvietotos.
- Pārbaudiet 1. cilindru rindas ieplūdes profila izpildmehānismu, tā savienotāju un saistītos eļļas kanālus, vai nav elektroinstalācijas bojājumu, noplūžu vai piesārņojuma pazīmju.
- Izmantojiet transportlīdzekļa servisa informāciju, lai pārbaudītu izpildmehānisma vadības ķēdi un apstiprinātu, ka izpildmehānisms saņem pieprasīto signālu.
- Ja elektriskā vadība un eļļas padeve ir pietiekama, pārbaudiet 1. cilindru rindas ieplūdes profila mehānismu, vai nav oglekļa nogulumu, gružu vai iesprūšanas, kas kavē kustību.
Biežākie risinājumi
- Novērsiet zema eļļas līmeņa vai nepiemērotas motoreļļas problēmu un jebkādu eļļas padeves ierobežojumu, kas ietekmē izpildmehānisma darbību.
- Salabojiet vaļīgu savienotāju vai bojāto elektroinstalāciju pie 1. cilindru rindas ieplūdes profila izpildmehānisma.
- Notīriet nogulsnes vai gružus no izpildmehānisma mehānisma, ja to pieļauj servisa informācija.
- Nomainiet iestrēgušu vai bojātu 1. cilindru rindas ieplūdes profila izpildmehānismu.
Vai varu turpināt braukt?
Dzinējam var būt samazināta vidējo apgriezienu jauda un lielāks degvielas patēriņš, kamēr 1. cilindru rinda paliek uz zema pacēluma profila. Izvairieties no straujas paātrināšanas un apdzīšanas, kurai nepieciešama pilna jauda; apstājieties, ja tas noslāpst vai darbojas ievērojami nevienmērīgi.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.