Ko tas nozīmē
Zems vadības spriegums izplūdes sadales vārpstas profila izpildmehānismā (profils A, 2. cilindru rinda). Tas pats, kas P002B, taču 2. cilindru rindā. Sadales vārpstas fāzu regulatora izpildmehānisms pie slodzes regulē ieplūdes un izplūdes fāzes — iestrēdzis vai lēni darbojošs fāzu regulators samazina griezes momentu vidējā apgriezienu diapazonā un var radīt korelācijas kodus starp sadales vārpstu un kloķvārpstu.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
2. cilindru rindas izplūdes sadales vārpstas profila izpildmehānisma vadības ķēde darbina izplūdes sadales vārpstas fāžu regulēšanu. Modulis iestata P002E, ja tas konstatē zemāku vadības spriegumu nekā gaidīts A profilā, kas var notikt, ja vads ir iezemēts vai korodējis savienojums ierobežo ķēdi; pēc tam izpildmehānisms var nespēt pareizi noregulēt fāzes.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Elektroinstalācijā īsslēgums ar masu
- Korozija savienotāja kontaktspraudņos — liela kontaktu pretestība
- Vadu kūlis beržas un nodilst cauri izolācijai
Simptomi
- Deg motora kontrolindikators
- Jaudas zudums, īpaši vidējā apgriezienu diapazonā
- Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai motora noslāpšana
- Palielināts degvielas patēriņš
Kā to diagnosticēt
- Reģistrējiet kadra kadra (freeze-frame) datus un pārbaudiet saistītos sadales vārpstas fāžu kodus, lai redzētu, kad rodas 2. cilindru rindas A profila ķēdes kļūme.
- Pārbaudiet izpildmehānisma savienotāju un elektroinstalāciju gar 2. cilindru rindas izplūdes sadales vārpstu, lai atklātu berzi, saspiestu izolāciju, mitrumu vai koroziju, kas varētu pazemināt vadības ķēdes spriegumu.
- Pārbaudiet, vai savienotājs ir pilnībā iesprausts un tā spailes ir tīras, izlīdzinātas un pareizi satvertas.
- Izpildiet elektroinstalācijas shēmu, lai pārbaudītu vadības vadu uz neparedzētu īssavienojumu pret zemējumu, izolējot izpildmehānismu un moduli, kā norādīts ražotāja procedūrā.
- Ja elektroinstalācija ir kārtībā, pārbaudiet izpildmehānisma un moduļa ķēdes darbību, lai identificētu iekšēju īssavienojumu vai vadības kļūmi.
Biežākie risinājumi
- Notīriet un cieši pievienojiet no jauna 2. cilindru rindas A profila izpildmehānisma savienotāju, ja kontakts ir slikts.
- Salabojiet noberztu izolāciju vai vadības vadu, kam ir īssavienojums pret zemējumu.
- Nomainiet korodējušas vai vaļīgas savienotāja spailes.
- Nomainiet iekšēji īssavienotu izpildmehānismu pēc tam, kad esat apstiprinājis, ka elektroinstalācija neiezemē ķēdi.
- Salabojiet vai nomainiet moduli tikai pēc tam, kad ķēdes pārbaudes identificē to kā avotu.
Vai varu turpināt braukt?
Īss, mierīgs brauciens var būt iespējams, ja dzinējs saglabā stabilu darbību, taču izvairieties no smagas droseles izmantošanas, jo izplūdes sadales vārpstas fāzes var neregulēties un veiktspēja var pasliktināties. Neturpiniet braucienu, ja dzinējs noslāpst vai kļūst grūti vadāms.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.