U353D: 高電圧システム インターロック回路 N

意味

HVILループNの一般的な故障です。このモジュールとの通信が失われると、そのデータに依存する機能が停止し、診断ツールに「応答なし」と表示されたり、関連モジュールがリンプホームモードに移行したりすることがあります。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

HVIL ループ N は、高電圧コネクターやカバーが確実に取り付けられているか確認する低電圧の安全回路です。このループ N の一般的な故障コードは、低電圧、高電圧、または性能異常のいずれかを特定しません。HV コネクターの接続が完全でないことが原因の可能性があります。ゲートウェイのルーティングと CAN の終端も関連する状態のレポートに影響することがあるため、全モジュールのスキャン結果を確認してください。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 高電圧コネクターの嵌合不良
2. CANメッセージを誤ってルーティングしているゲートウェイモジュール
3. 規格値から外れて特性が変化したCAN終端抵抗（120 Ω）

症状

• 複数の警告灯が点灯する場合がある
• 影響を受けたモジュールがリンプホームモードに移行するか、停止する場合があります
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなる
• 診断ツールに通信異常が表示される

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、全モジュールをスキャンして U353D、他の HVIL コード、通信系の故障がないか確認します。
2. 使用可能な場合はライブデータでループ N の状態を確認し、故障の発生時に値が変化するか記録します。
3. メーカー指定の高電圧作業手順に従って安全に車両の電源を切り、点検可能なループ N のコネクターに接続不完全がないか、低電圧配線に損傷がないか点検します。
4. 資格を持つ技術者に、メーカーの手順に従ってループ N の導通と信号の動作を点検してもらいます。
5. ループ N の回路が正常な場合は、一致するネットワーク系の故障がないかゲートウェイのルーティングと CAN の終端を点検します。

一般的な修理方法

• 指定の手順に従って、緩んだループ N のインターロックコネクターを確実に接続します。
• 損傷した低電圧ループ N の配線または端子を修理します。
• 故障が確認されたループ N のコネクターまたはインターロック部品を交換します。
• ループ回路に異常がない場合は、ゲートウェイのルーティングまたは CAN の終端に問題が確認された場合に修正します。

運転を続けても大丈夫ですか？

高電圧の警告、リンプモード、またはシャットダウンが発生した場合は、安全な場所に停車して速やかに診断を依頼してください。高電圧コネクターを自分で扱わないでください。