U3525: 高電圧システム インターロック回路 G

意味

HVILループ Gの一般的な故障です。このモジュールとの通信喪失により、そのデータに依存する機能がすべて停止します。診断ツールが「応答なし」と表示され、依存モジュールがリンプホームモードに移行する可能性があります。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

高電圧インターロックループ Gは、高電圧システムのそのセクションにおける監視対象の部品およびコネクターの接続状態を確認します。この汎用コードは、高、低、または性能の条件を特定することなく、ループ Gにおける電気的故障を示しています。完全に嵌合していないコネクターが原因として考えられます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 高電圧コネクタの嵌合不良
2. ゲートウェイモジュールによるCANメッセージのルーティング不良
3. CAN終端抵抗（120 Ω）の仕様値からのずれ

症状

• 複数の警告灯が点灯する場合があります
• 影響を受けるモジュールがリンプホームモードに移行するか停止する場合があります
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
• 診断ツールに通信故障が表示される場合があります

診断方法

1. 故障を消去する前に、フリーズフレームデータを保存し、関連するインターロックまたは通信コードについてすべてのモジュールをスキャンします。
2. メーカーの指示に従って車両の電源を落とした状態で、アクセス可能なループ Gのコネクターと配線に不完全な嵌合、腐食、または物理的な損傷がないか点検します。
3. サポートされている場合は、ループ Gのライブステータスを他のインターロックループと比較して、故障がG特有のものであるかどうかを判断します。
4. 資格を持った高電圧整備士に、メーカーの安全手順と仕様を使用してループ Gおよびそのコネクターの点検とテストを実施してもらいます。
5. ループ Gが正常である場合は、車両の配線情報とメーカーの仕様書に照らして、ゲートウェイのメッセージルーティングとCANターミネーションを確認します。

一般的な修理方法

• メーカーの手順に従って、緩んでいるループ Gのコネクターを完全に嵌合させます。
• 損傷または腐食したループ Gの配線や端子を修理します。
• 故障していることが確認されたループ Gのインターロック部品を交換します。
• 確認されたゲートウェイのルーティングまたはCANターミネーションの故障を修正します。

運転を続けても大丈夫ですか？

高電圧の警告、出力低下、またはシャットダウン動作が存在する場合は、車両が駆動や充電を制限または無効にする可能性があるため、運転を避けてください。資格を持った高電圧整備士による点検を受けてください。