意味
HVILループLの一般的な故障です。このモジュールとの通信が失われると、そのデータに依存する機能が停止し、診断ツールに「応答なし」と表示されたり、関連モジュールがリンプホームモードに移行したりすることがあります。
概要
- 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
HVIL ループ L は、高電圧コネクターやカバーが確実に接続されているか確認する低電圧の安全回路です。このコードはループ L の一般的な故障を示し、信号が低い、高い、またはパターン異常のいずれかは特定しません。コネクターが完全に接続されていないことが原因の可能性があります。ゲートウェイや CAN の問題も通知される状態に影響することがあるため、このコードをネットワーク系の故障と照らし合わせてください。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 高電圧コネクターの嵌合不良
- CANメッセージを誤ってルーティングしているゲートウェイモジュール
- 規格値から外れて特性が変化したCAN終端抵抗(120 Ω)
症状
- 複数の警告灯が点灯する場合がある
- 影響を受けたモジュールがリンプホームモードに移行するか、停止する場合があります
- モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなる
- 診断ツールに通信異常が表示される
診断方法
- 消去する前にフリーズフレームデータを保存し、全モジュールをスキャンして U3535、関連する HVIL コード、通信系の故障がないか確認します。
- スキャンツールのライブデータでループ L の状態を確認し、故障が発生しているときに表示状態が変化するか記録します。
- メーカー指定の高電圧作業手順に従って安全に車両の電源を切り、点検可能なループ L のコネクターと配線に接続不完全、損傷、汚れがないか点検します。
- 資格を持つ技術者に、メーカーの診断手順に従ってループ L の導通と信号の動作を点検してもらいます。
- ループ L の配線と接続に異常がなければ、通知されるループ L のデータに影響する故障がないか、ゲートウェイのルーティングと CAN の終端を点検します。
一般的な修理方法
- 車両指定の手順に従って、緩んだループ L のインターロックコネクターを確実に接続します。
- 損傷した低電圧ループ L の端子と配線を清掃または修理します。
- 故障が確認されたループ L のインターロックコネクターまたは部品を交換します。
- ゲートウェイのルーティングまたは CAN の終端に故障が確認された場合は修正します。
運転を続けても大丈夫ですか?
高電圧の警告が表示された場合、駆動力が低下した場合、または車両がシャットダウンした場合は、安全な場所に停車して速やかに診断を依頼してください。高電圧コネクターを自分で抜いたり扱ったりしないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。