OBD-II 故障コード

U352E: 高電圧システム インターロック回路 J 性能

意味

HVILループ Jのタイミングやパターンが想定される動作と一致しません。このモジュールとの通信喪失により、そのデータに依存する機能がすべて停止します。診断ツールが「応答なし」と表示され、依存モジュールがリンプホームモードに移行する可能性があります。

概要

  • 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
  • エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります

仕組み

高電圧インターロックループ(HVIL)Jを使用すると、コントロールモジュールは高電圧システムの一部を通した導通を監視できます。この性能コードは、ループ Jの信号のタイミングやパターンが期待される動作と一致しない場合に設定され、単純な低いまたは高い読み取り値ではなく、断続的または不規則な応答を示しています。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. 高電圧コネクタの接触不良(間欠的)
  2. ゲートウェイモジュールによるCANメッセージのルーティング不良
  3. CAN終端抵抗(120 Ω)の仕様値からのずれ

症状

  • 複数の警告灯が点灯する場合があります
  • 影響を受けるモジュールがリンプホームモードに移行するか停止する場合があります
  • モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
  • 診断ツールに通信故障が表示される場合があります

診断方法

  1. フリーズフレームデータを記録し、すべてのモジュールで関連するループ J、ゲートウェイ、およびCANの故障をスキャンして、イベントが他のネットワーク問題と一致したかどうかを確認します。
  2. 故障がアクティブな間にHVIL Jのライブデータを監視し、ステータスの変化やドロップアウトに注意します。
  3. メーカーの手順に従って高電圧システムを安全な状態にした上で、アクセス可能なループ Jのコネクターと配線に、断続的な接触を引き起こす可能性のある緩み、腐食、または損傷がないか点検します。
  4. 資格を持った技術者に、車両メーカーの手順を使用してループ Jの導通と信号動作をテストさせ、コネクターやハーネス部分での断続的な変化を確認します。
  5. テスト中にループ Jが安定している場合は、メーカーの仕様書に対してゲートウェイのルーティングとCANターミネーションを確認します。

一般的な修理方法

  • メーカーの高電圧安全手順に従って、緩んでいるループ Jのコネクターをしっかりと嵌合させます。
  • ループ Jの配線またはコネクターの断続的な接触を修理します。
  • 確認されたゲートウェイのルーティングまたは構成の故障を修正します。
  • テストの結果がメーカーの仕様外である場合は、CANターミネーションの問題を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか?

断続的なループ Jの故障により、高電圧機能がドロップアウトしたりリンプモードがトリガーされたりする可能性があるため、長距離の移動は避け、警告や出力損失が発生した場合は安全に停車してください。車両に依存する前に、資格を持った技術者に診断を依頼してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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