P0B4D: ハイブリッド/EVバッテリー電圧検出D回路高レベル

意味

BMSが高電圧バッテリーの電圧検出チャンネルDに回路高入力の故障を検出しています。このチャンネルではセルグループの電圧を正確に測定できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

BMSは個別の検出チャンネルを通じてセルグループ電圧を測定し、チャンネルDには独立した信号経路があります。チャンネルDの測定値が想定回路範囲を上回ると、このコードが設定され、そのセルグループの電圧測定値が信頼できなくなります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 検出配線の電圧への短絡
2. 検出回路の断線または高抵抗接続
3. バッテリー電圧検出モジュールの故障

症状

• EV／ハイブリッドシステム警告灯が点灯
• 出力低下またはリンプモード
• 充電に失敗する、または充電が遅くなることがある
• 電動走行距離の低下

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、チャンネルDのライブデータを隣接するセルグループの測定値と並べて確認し、高い信号が一定しているか、特定の条件で発生するか調べます。
2. メーカーの手順に従って車両の電源を切り、チャンネルD配線の損傷や電圧源との接触がないか確認します。
3. 信号の途切れや高い測定値の原因となる端子の腐食、緩み、位置ずれがないか確認します。
4. 資格を持つ技術者に高電圧バッテリーを遮断してもらい、メーカーの手順に従ってチャンネルDの電圧短絡と導通を点検します。
5. ハーネスに問題がなければ、モジュールの修理や交換を検討する前に、検出モジュールのチャンネルD入力がスキャンデータと一致するか確認します。

一般的な修理方法

• 電圧源に短絡したチャンネルD配線を修理します。
• 緩み、腐食、位置ずれがあるチャンネルDコネクター端子を固定または修理します。
• チャンネルD検出回路の断線または高抵抗部分を修理します。
• 回路点検後も検出モジュールのチャンネルD入力に不具合がある場合は、電圧検出モジュールを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

高いチャンネルD測定値の診断が終わるまでは走行を控え、電力走行や充電に頼らないでください。車両が出力を低下させたり、リンプモードに入ったりすることがあります。信頼できないバッテリー測定値によって、さらに作動が制限される可能性があります。