P0B43: ハイブリッド/EVバッテリー電圧検出B回路高レベル

意味

BMSが高電圧バッテリーの電圧検出チャンネルBに回路高入力の故障を検出しています。このチャンネルではセルグループの電圧を正確に測定できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

バッテリー管理システムは、電圧検出チャンネルBを使って高電圧バッテリー内のセルグループを測定します。チャンネル信号がモジュールの想定範囲を上回ると、このコードが設定され、そのグループの報告電圧が信頼できなくなります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 検出配線の電圧への短絡
2. 検出回路の断線または高抵抗接続
3. バッテリー電圧検出モジュールの故障

症状

• EV／ハイブリッドシステム警告灯が点灯
• 出力低下またはリンプモード
• 充電に失敗する、または充電が遅くなることがある
• 電動走行距離の低下

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、チャンネルBのライブ電圧を隣接するセルグループと比較して、Bの値が異常に高いか、不合理な値に固定されているか確認します。
2. メーカーの高電圧安全手順に従って車両の電源を切り、チャンネルBの配線の絶縁損傷や電圧源への接触がないか確認します。
3. コネクターの装着不良、腐食、端子の緩み、断線または高抵抗接続の兆候がないか点検します。
4. メーカーの手順と仕様に従い、資格を持つ技術者にチャンネルB回路の電圧短絡と導通を点検してもらいます。
5. 配線に問題がなければ、メーカーの診断手順に照らしてバッテリー電圧検出モジュールを点検します。

一般的な修理方法

• チャンネルBの緩みや腐食したコネクターを再装着するか、清掃します。
• 電圧源に短絡したチャンネルB配線を修理します。
• チャンネルB検出回路の断線または高抵抗接続を修理します。
• 点検で故障が確認された場合は、バッテリー電圧検出モジュールを交換または修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

出力が低下している場合、リンプモードが作動している場合、または高電圧バッテリー警告が表示されている場合は運転を避けてください。車両が駆動力を制限したり、充電を拒否したりする可能性があります。速やかに点検を依頼し、高電圧配線の作業は資格を持つ技術者に任せてください。