意味
トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチAに回路の断続異常が発生しています。このチャンネルの油圧フィードバックが不安定になり、変速制御に影響します。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
トランスミッション圧力センサー/スイッチAは、変速中の油圧監視に使う信号をコントロールモジュールに出力します。A回路の信号が断続的に途切れる、または予測不能に変化するとP0844をセットします。圧力フィードバックが不安定になり、トランスミッションの作動制限につながることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- コネクタが正しく接続されていない
- ハーネスの断続的な擦れ
- 振動によって接触が断続するコネクタ
症状
- トランスミッション警告灯が点灯する場合がある
- 変速に異常が生じる場合がある
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、センサーAのライブデータとコード状態を確認して、変速、温度変化、振動と異常の発生が関連しているか特定します。
- センサーAのコネクターを点検し、接続の緩み、ロックの損傷、腐食、フルードの侵入、ハウジング内で動く端子がないか確認します。
- A回路のハーネス経路を慎重に点検し、擦れ、引っ張り、熱による損傷、接触が断続する箇所がないか調べます。
- 配線図に従い、メーカーのテスト手順で、ハーネスとコネクターを軽く動かしながらA回路の信号が途切れないか確認します。
- 配線が安定している場合は、所定の条件でセンサーAの出力をテストし、メーカーの仕様と比較します。
一般的な修理方法
- 緩んだセンサーAコネクターを奥まで差し込み、固定します。
- 擦れまたは張力がかかっている配線を修理し、再び動かないようハーネスを固定します。
- 振動で接触不良になるコネクター端子を修理または交換します。
- コネクターと配線に異常がないのに信号が断続的に途切れる場合は、センサーAを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
この異常によってトランスミッションがリンプモードに入ったり、変速が予測不能になったりする可能性があるため、長距離走行、けん引、高速走行を避けてください。トランスミッションが滑る、駆動力を失う、またはギヤに入ったままになる場合は、安全な場所に停車して適切な支援を手配してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。