意味
トランスミッションフルード圧力センサーA回路の電圧がしきい値を下回っています。アース短絡またはセンサーの故障が考えられます。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
トランスミッション圧力センサー/スイッチAは、油圧を評価するためにコントロールモジュールが使用する信号電圧を送ります。A回路の電圧が校正済みしきい値を下回るとP0842をセットします。アースへの短絡、センサーの故障、コネクターの接触不良など、信号が低くなる異常が考えられます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 信号線のアース短絡
- センサーの故障
- コネクタ端子の腐食による接触抵抗の増大
症状
- トランスミッション警告灯が点灯する場合がある
- 変速に異常が生じる場合がある
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、コードが発生しているときのセンサーAのライブ電圧または圧力データを確認して、値が低い、または不合理になっていないか調べます。
- センサーAのコネクターとハーネスを点検し、腐食、フルードの侵入、絶縁の損傷、アースに接触している信号線がないか確認します。
- 配線図に従い、信号線のアースへの短絡をテストする前に、センサーAの基準電圧電源とアースを確認します。
- メーカーの仕様に照らしてセンサーAの信号とコネクター端子をテストし、所定条件で値が想定どおりに変化するか確認します。
- ハーネスに異常がなければ、車両の整備手順で許可されている方法に限り、センサーAをテストまたは代替品と交換して内部故障を確認します。
一般的な修理方法
- 修理が可能な場合は、腐食または緩みのあるセンサーAコネクター端子を清掃し、確実に固定します。
- アースに短絡した信号線、またはA回路のその他の損傷した配線を修理します。
- 電源、アース、ハーネスに異常がないのに出力が仕様を下回る場合は、センサーAを交換します。
- コネクターを損傷させているフルードの侵入源を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
A回路の信号が低いと異常な変速やトランスミッション警告につながる可能性があるため、点検が終わるまでけん引、急加速、長距離走行を避けてください。トランスミッションが滑る、駆動力を失う、または極端に大きな変速ショックがある場合は運転を中止してください。運転を続けると損傷するおそれがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。