意味
トランスミッションフルード圧力センサーB回路に電気的な異常があります。センサーBは、クラッチラインなどの補助油圧回路を監視します。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
トランスミッション圧力センサー/スイッチBは、センサーAとは別の油圧チャンネルを監視し、変速制御のための信号をコントロールモジュールに送ります。P0845はB回路の電気的異常を示しますが、コードだけではセンサー、配線、コネクター、または回路の別の部品のどれが故障しているかは特定できません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサーの故障
- 配線異常
症状
- エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
- 変速ショックが大きい、変速が遅れる、または変速しない
- リンプモード(1速に固定)になる可能性がある
- 変速時に滑りや振動が発生する
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、センサーBのライブデータと関連するトランスミッションコードを確認して、B回路の異常が発生した状況を調べます。
- メーカーの手順に従ってトランスミッションフルードの量と状態を確認し、油圧動作に影響する漏れがないか記録します。
- センサーBのコネクターとハーネスを点検し、端子の緩み、腐食、フルードの侵入、絶縁の損傷がないか確認します。
- 配線図を使って、センサーBの電源、アース、信号回路の断線、短絡、接続不良をテストします。
- 該当する条件でセンサーBの信号をメーカーの仕様と比較し、センサーまたは配線の修理が必要か判断します。
一般的な修理方法
- 緩んだセンサーBコネクターを接続し、固定します。
- B回路の損傷した配線または腐食した端子を修理します。
- 所定の手順とフルードに従ってフルード量を適正にし、漏れがあれば修理します。
- 電気出力が仕様を外れており、回路テストに異常がない場合はセンサーBを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
変速が正常な場合は、必要な走行を短距離かつ穏やかに限り、B回路の点検が終わるまでけん引や急加速を避けてください。トランスミッションが滑る、駆動力を失う、または変速ショックが大きい場合は運転を中止してください。使用を続けると内部損傷が拡大するおそれがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。