P0849: トランスミッションフルード圧力センサー／スイッチB回路の断続

意味

トランスミッションフルード圧力センサー／スイッチBに回路の断続異常が発生しています。このチャンネルの油圧フィードバックが不安定になり、変速制御に影響します。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

トランスミッション圧力センサー／スイッチBは、変速制御に使用する油圧情報をトランスミッションコントローラーに伝えます。B回路の信号が断続的に途切れる、または不規則になるとP0849をセットするため、そのチャンネルの圧力フィードバックを安定して信頼できなくなります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. コネクタが正しく接続されていない
2. ハーネスの断続的な擦れ
3. 振動によって接触が断続するコネクタ

症状

• エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
• 変速ショックが大きい、変速が遅れる、または変速しない
• リンプモード（1速に固定）になる可能性がある
• 変速時に滑りや振動が発生する

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、警告や変速異常が発生した状況を確認しながら、センサーBのライブデータを確認します。
2. 車両を安全に駐車した状態で、センサーBのコネクターを点検し、接続の緩み、ロックの損傷、水分、腐食がないか確認します。
3. センサーBまでの配線をたどり、車両の動きに応じて回路が途切れる原因となる擦れ、挟み込み、損傷がないか確認します。
4. スキャンツールでB信号を監視しながらハーネスとコネクターを軽く動かし、信号が途切れるか調べます。
5. 異常が続く場合は、メーカーの配線図と仕様に従ってB回路とセンサーをテストします。

一般的な修理方法

• センサーBコネクターを差し直し、固定します。
• B回路の擦れた配線または損傷した配線を修理します。
• 接触不良を起こすコネクター端子を清掃または修理します。
• 回路テストで故障が確認された場合は、センサー／スイッチBを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

変速がショックを伴う、滑る、または遅れる場合は、けん引、急加速、不要な走行を避けてください。トランスミッションがリンプモードに入る、または安定した変速制御ができなくなる可能性があります。激しく滑る、またはギヤに入らない場合は運転を中止してください。運転を続けると損傷が拡大するおそれがあります。