P0747: プレッシャコントロールソレノイド A ON固着

意味

プレッシャコントロールソレノイド A が ON のまま固着しているようです。このコード単体では、結果としてのラインプレッシャや原因は確定できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

プレッシャコントロールソレノイド Aは、トランスミッションコントロールモジュールの指令に応じて油圧の流れを切り替えます。P0747はモジュールがソレノイド AのON固着を検出したことを示しますが、このコードだけでは発生している油圧やバルブが固着した原因は特定できません。その結果、トランスミッションが異常な変速をする場合があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 機械的にONのまま固着したソレノイド
2. 汚染されたバルブボディ
3. 自由な動きを妨げるカーボンやデブリ（異物）の蓄積

症状

• トランスミッションの変速がショックを伴う、または異常になる場合がある
• チェックエンジンまたはトランスミッション警告灯の点灯

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、ソレノイド Aの指令、ギア、油圧関連のライブデータを確認して、ON固着と報告される状況を特定します。
2. メーカー指定の手順でトランスミッションフルードの量と状態を確認し、バルブの動きに影響する汚染の兆候がないか調べます。
3. ソレノイド Aの配線とコネクターに、短絡、絶縁被覆の損傷、腐食、端子の緩みがないか点検します。
4. ソレノイド Aのコイルと回路をメーカーの規定値と照合してテストし、電気的な異常と機械的な固着を見分けます。
5. 回路に異常がない場合は、メーカー指定の手順でバルブボディとソレノイド Aの通路を点検し、汚染や動きの妨げがないか確認します。

一般的な修理方法

• ソレノイド Aのコネクターを清掃して確実に接続するか、損傷した端子を修理します。
• ソレノイド A回路のアースまたは電源への短絡を修理します。
• テストで固着または電気的故障が確認された場合は、ソレノイド Aを交換します。
• ソレノイド Aの動きを妨げている汚染されたバルブボディの通路を清掃または修理します。
• 固着の原因になっているフルードの状態を、メーカー指定の整備手順に従って是正します。

運転を続けても大丈夫ですか？

変速が非常に大きなショックを伴う、トランスミッションが滑る、または不適切なギアに制限される場合は走行を避け、速やかに修理を手配してください。油圧制御の異常は変速状態を悪化させ、トランスミッション内部の損傷につながるおそれがあります。