Cosa significa
Circuito di comando della ventola di raffreddamento 2 alto: la tensione del circuito di comando è superiore all’intervallo previsto. Un comando ridotto della ventola può causare il surriscaldamento del motore o del condensatore A/C.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
La centralina motore monitora il circuito di comando della ventola di raffreddamento 2, che è distinto dal circuito della ventola 1. Il codice P0694 si imposta quando la tensione di comando della ventola 2 è superiore al previsto, spesso perché il suo filo di comando è in cortocircuito verso l'alimentazione o il circuito del relè della ventola 2 presenta un guasto.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Relè della ventola 2 difettoso
- Cablaggio in cortocircuito verso l’alimentazione
- Pin del connettore corrosi: elevata resistenza di contatto
Sintomi
- La ventola di raffreddamento potrebbe non funzionare come comandato
- Il motore o il condensatore A/C potrebbero surriscaldarsi
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del freeze frame e verifica la temperatura del liquido di raffreddamento, la richiesta dell'A/C e i dati di comando della ventola 2 per vedere quando si è verificato il guasto al circuito.
- Ispeziona il cablaggio, il connettore e lo zoccolo del relè della ventola 2 per verificare la presenza di corrosione, pin arretrati, isolamento schiacciato o contatto con un'alimentazione di potenza.
- Comanda la ventola 2 con uno strumento di scansione se supportato e osserva il suo funzionamento separatamente dalla ventola 1.
- Testa il relè della ventola 2 e i relativi collegamenti di comando in base allo schema elettrico e alla procedura del costruttore.
- Controlla la presenza di un collegamento involontario dal filo di comando della ventola 2 alla tensione di alimentazione, quindi verifica l'uscita della centralina utilizzando il metodo specificato.
Rimedi comuni
- Pulisci e fissa il connettore della ventola 2 o i terminali dello zoccolo del relè corrosi.
- Ripara il cablaggio schiacciato contro un'alimentazione di potenza.
- Ripara un filo di comando della ventola 2 in cortocircuito verso l'alimentazione.
- Sostituisci il relè della ventola 2 se non supera il test specificato.
Posso continuare a guidare?
Se la temperatura del motore rimane normale, limita la guida e tieni d'occhio l'indicatore della temperatura, in particolare nel traffico o con l'A/C accesa. Fermati in sicurezza se inizia a surriscaldarsi per evitare danni al motore.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.