Cosa significa
La centralina rileva un guasto elettrico nel circuito di riscaldamento del sensore O2 a valle sulla bancata 2. Corrente del riscaldatore fuori intervallo: elemento riscaldante aperto o in cortocircuito, fusibile bruciato o guasto al cablaggio.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Bank 2 Sensor 2 è il sensore di ossigeno a valle del catalizzatore sulla seconda bancata del motore; il suo riscaldatore scalda l’elemento sensibile dopo l’avviamento. P0162 indica che la ECU ha rilevato un problema elettrico nel circuito del riscaldatore, come un elemento interrotto o un guasto all’alimentazione o al cablaggio.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Elemento riscaldante aperto
- Fusibile del riscaldatore bruciato
Sintomi
- Spia motore accesa dopo diversi cicli di guida
- Consumo di carburante leggermente aumentato durante l'avviamento a freddo
- Ingresso ritardato nel controllo carburante a ciclo chiuso
- Ispezione delle emissioni fallita (prontezza lambda)
Come diagnosticarlo
- Usa i dati freeze frame e i dati live per confermare il guasto del riscaldatore e annota se si presenta durante l'avviamento a freddo.
- Controlla il connettore del sensore 2 della bancata 2 e il cablaggio del riscaldatore per verificare la presenza di corrosione, pin danneggiati, sfregamenti o isolamento fuso.
- Controlla il fusibile del riscaldatore e l'alimentazione del circuito, se previsti.
- Verifica l'elemento riscaldante e la continuità del circuito, controllando che non ci siano cortocircuiti o interruzioni secondo le specifiche del costruttore.
- Se alimentazione e cablaggio sono a posto, verifica il riscaldatore del sensore 2 della bancata 2 prima di sostituire il sensore.
Rimedi comuni
- Ripara un connettore del riscaldatore del sensore 2 della bancata 2 allentato o corroso.
- Ripara un filo del riscaldatore interrotto, in cortocircuito o danneggiato dal calore.
- Sostituisci il fusibile bruciato del riscaldatore dopo aver individuato la causa alla base del guasto.
- Sostituisci il sensore 2 della bancata 2 se il riscaldatore non supera le verifiche elettriche previste.
Posso continuare a guidare?
In genere l'auto è guidabile, ma il guasto del riscaldatore può ritardare la disponibilità del sensore e causare il mancato superamento del controllo delle emissioni. Fallo riparare al più presto, soprattutto se la spia motore è accompagnata da un funzionamento irregolare.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.