P0155: Malfunzionamento circuito riscaldatore sensore O2 (Bancata 2, Sensore 1)

Cosa significa

Stessa condizione del codice P0135 ma sul sensore a monte della bancata 2. Il riscaldatore del sensore porta l'elemento alla temperatura di esercizio (~600 °C); senza di esso la sonda lambda rimane inattiva a ciclo chiuso e l'ECM non può correggere la miscela.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Bank 2 Sensor 1 è il sensore di ossigeno a monte e il suo riscaldatore porta l’elemento sensibile alla temperatura di esercizio dopo l’avviamento. P0155 viene impostato quando la ECU rileva un guasto nel circuito del riscaldatore del sensore, che può ritardare il corretto controllo del carburante a ciclo chiuso quando lo scarico è freddo.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Guasto all'elemento riscaldante del sensore di ossigeno
2. Guasto al fusibile o al relè del circuito riscaldatore
3. Danneggiamento del cablaggio o del connettore del riscaldatore
4. Scarsa massa elettrica o alimentazione difettosa

Sintomi

• Spia motore accesa dopo diversi cicli di guida
• Consumo di carburante leggermente aumentato durante l'avviamento a freddo
• Ingresso ritardato nel controllo carburante a ciclo chiuso
• Ispezione delle emissioni fallita (prontezza lambda)

Come diagnosticarlo

1. Usa i dati del freeze frame per annotare se il guasto si è verificato durante un avviamento a freddo, quindi controlla nei dati in tempo reale il comando o lo stato del riscaldatore di Bank 2 Sensor 1, se disponibili.
2. A motore spento e freddo, controlla il connettore e il cablaggio vicino al sensore a monte di Bank 2 per individuare danni da calore, corrosione, pin allentati o sfregamenti.
3. Controlla il fusibile e il relè del circuito del riscaldatore, oppure l’alimentazione condivisa, usando lo schema elettrico del veicolo, poiché un guasto di alimentazione può compromettere il riscaldatore senza danneggiare il sensore.
4. Misura alimentazione, massa e continuità dell’elemento riscaldante di Bank 2 Sensor 1 e confronta i risultati con le specifiche del costruttore.
5. Se cablaggio e alimentazione sono in buono stato, conferma il guasto dell’elemento riscaldante prima di sostituire il sensore di ossigeno a monte di Bank 2.

Rimedi comuni

• Ricollega o pulisci il connettore del riscaldatore di Bank 2 Sensor 1.
• Ripara il cablaggio danneggiato del riscaldatore o un collegamento di massa difettoso.
• Sostituisci un fusibile del riscaldatore guasto o ripara il relè o il problema di alimentazione dopo aver controllato che non ci sia un corto.
• Sostituisci Bank 2 Sensor 1 se l’elemento riscaldante non supera la prova.

Posso continuare a guidare?

Di solito puoi guidare con cautela con la spia accesa fissa, ma durante il riscaldamento a freddo potrebbero aumentare le emissioni e i consumi finché il riscaldatore non funziona. Evita tragitti prolungati se il motore funziona male o la spia lampeggia.