इसका क्या मतलब है
वाहन कम्युनिकेशन बस B में खराबी पाई गई है। यह कोड बस की पहचान करता है, लेकिन खराबी का कारण नहीं बताता।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
वाहन कम्युनिकेशन बस B उस नेटवर्क से जुड़े मॉड्यूलों के बीच संदेश ले जाती है। कंट्रोल मॉड्यूल वैध कम्युनिकेशन के लिए बस B की निगरानी करते हैं और सामान्य बस खराबी मिलने पर U0037 सेट करते हैं। अकेला कोड यह नहीं बताता कि खराबी वायर, मॉड्यूल, गेटवे या टर्मिनेटर में है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस B में वायरिंग या नोड की खराबी
- गेटवे मॉड्यूल CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट कर रहा है
- CAN टर्मिनेटिंग रेसिस्टर (120 Ω) का मान निर्धारित सीमा से बाहर चला गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के अनुसार कुछ खास फ़ंक्शन काम नहीं करेंगे
- डायग्नोस्टिक टूल कम्युनिकेशन संबंधी खराबियाँ दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- सभी कोड और freeze-frame डेटा रिकॉर्ड करें, फिर देखें कि बस B के कौन-से मॉड्यूल कम्युनिकेशन की खराबी बता रहे हैं। इससे पता चलेगा कि समस्या पूरे नेटवर्क में है या केवल एक नोड तक सीमित है।
- सुलभ बस B वायरिंग, कनेक्टर और मॉड्यूल ग्राउंड में क्षति, जंग, ढीले पिन या पानी जाने के निशान देखें।
- स्कैन टूल से देखें कि बस B के कौन-से मॉड्यूल जवाब दे रहे हैं और लाइव नेटवर्क स्टेटस देखते हुए कम्युनिकेशन की खराबी लौटती है या नहीं।
- निर्माता के निर्देशानुसार वाहन की पावर बंद करके बस B की कंटिन्युइटी और उसकी लाइनों के बीच या पावर तथा ग्राउंड से शॉर्ट जांचें।
- अगर वायरिंग ठीक हो, तो निर्माता की स्पेसिफिकेशन के अनुसार बस B टर्मिनेशन और गेटवे मैसेज रूटिंग जांचें। मॉड्यूलों को केवल सर्विस जानकारी के निर्देशानुसार अलग करें।
सामान्य समाधान
- बस B की क्षतिग्रस्त या ढीली वायरिंग और कनेक्टर टर्मिनल ठीक करें।
- बस B कम्युनिकेशन को प्रभावित करने वाले मॉड्यूल के खराब ग्राउंड या पावर कनेक्शन बहाल करें।
- बस B टर्मिनेटिंग रेज़िस्टर को तभी बदलें जब टेस्ट से उसकी वैल्यू स्पेसिफिकेशन से बाहर होने की पुष्टि हो।
- वायरिंग और नेटवर्क टेस्ट से खराबी की पहचान होने के बाद ही गेटवे या बस से जुड़े मॉड्यूल की मरम्मत करें या उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर कम्युनिकेशन लॉस से स्टीयरिंग, ब्रेकिंग, स्टेबिलिटी कंट्रोल या अन्य जरूरी फ़ंक्शन प्रभावित हों, तो गाड़ी रोकें और टो करके ले जाने की व्यवस्था करें। अन्यथा, गाड़ी सीमित चलाएं, क्योंकि बिना चेतावनी जुड़े सिस्टम अनुपलब्ध हो सकते हैं या लिम्प मोड में जा सकते हैं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।