इसका क्या मतलब है
वाहन कम्युनिकेशन बस G पर एक फॉल्ट का पता चला है। अकेला यह कोड कारण या प्रभावित कार्यों की पहचान नहीं करता है।
यह कैसे काम करता है
बस G एक वाहन कम्युनिकेशन नेटवर्क है जो इसके लिए निर्धारित मॉड्यूलों के बीच संदेश पहुँचाता है। यह कोड बस G पर फ़ॉल्ट बताता है, लेकिन किसी खास कंडक्टर या इलेक्ट्रिकल स्थिति की जानकारी नहीं देता; इसलिए डायग्नोसिस में पता लगाना होगा कि वायरिंग, जुड़ा मॉड्यूल, टर्मिनेशन या गेटवे कम्युनिकेशन बाधित कर रहा है या नहीं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस G की वायरिंग या कनेक्टर का क्षतिग्रस्त, ढीला या जंग लगा होना
- बस कम्युनिकेशन में बाधा डालने वाला एक कंट्रोल मॉड्यूल
- बस टर्मिनेशन या गेटवे फॉल्ट
लक्षण
- बस G का उपयोग करने वाले मॉड्यूल में कम्युनिकेशन फॉल्ट
- वार्निंग लाइट या मैसेज
- बस G पर निर्भर कार्य अनुपलब्ध हो सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- बस G कम्युनिकेशन कोड के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें और फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करें, ताकि पता चले कि कौन-से मॉड्यूल नहीं मिल रहे और फ़ॉल्ट कब हुआ।
- वाहन का नेटवर्क डायग्राम देखकर बस G की टोपोलॉजी, जुड़े मॉड्यूल, गेटवे और टर्मिनेशन पॉइंट पहचानें।
- सुलभ बस G वायरिंग और कनेक्टरों में ढीलापन, जंग, पानी घुसना या शारीरिक क्षति जाँचें।
- किसी खास वायर या फ़ॉल्ट दिशा का अनुमान लगाने के बजाय, निर्माता की नेटवर्क टेस्ट प्रक्रिया से बस G कम्युनिकेशन और टर्मिनेशन जाँचें।
- अगर वायरिंग और टर्मिनेशन सही हों, तो निर्माता के निर्देशानुसार जुड़े मॉड्यूलों को अलग-अलग करके बस G बाधित करने वाले मॉड्यूल या गेटवे की पहचान करें।
सामान्य समाधान
- बस G के ढीले या जंग लगे कनेक्टर को फिर से जोड़ें या साफ़ करें।
- बस G की क्षतिग्रस्त वायरिंग या खराब स्प्लाइस की मरम्मत करें।
- जाँच से पुष्टि हुए खराब बस G टर्मिनेशन या गेटवे कनेक्शन को ठीक करें।
- बस G कम्युनिकेशन बाधित करने की पुष्टि हुए मॉड्यूल की मरम्मत करें या उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर गाड़ी सामान्य रूप से चलती है और केवल गैर-ज़रूरी फ़ंक्शन प्रभावित हैं, तो छोटी यात्रा संभव हो सकती है, लेकिन बस G के फ़ीचर उपलब्ध नहीं हो सकते। प्रभावित नेटवर्क स्टीयरिंग, ब्रेकिंग, पावरट्रेन या अन्य सुरक्षा-महत्वपूर्ण फ़ंक्शन सपोर्ट करता हो, तो ड्राइविंग से बचें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।