इसका क्या मतलब है
वाहन कम्युनिकेशन बस A में खराबी पाई गई है। यह कोड बस की पहचान करता है, लेकिन खराबी का कारण नहीं बताता।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
वाहन कम्युनिकेशन बस A उस नेटवर्क को दिए गए मॉड्यूलों के बीच संदेश ले जाती है। U0028 बस A में खराबी बताता है, लेकिन यह नहीं बताता कि समस्या वायरिंग, ट्रैफ़िक बाधित करने वाले मॉड्यूल या गेटवे रूटिंग में है। साथ के कोड और ऑफ़लाइन मॉड्यूल की सूची से कारण सीमित करने में मदद मिलती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- CAN वायरिंग में रुक-रुककर खराबी
- कमज़ोर नोड ट्रैफ़िक में गड़बड़ी पैदा कर रहा है
- गेटवे मॉड्यूल CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट कर रहा है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के अनुसार कुछ खास फ़ंक्शन काम नहीं करेंगे
- डायग्नोस्टिक टूल कम्युनिकेशन संबंधी खराबियाँ दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें और freeze-frame या इवेंट डेटा सेव करें। नोट करें कि बस A के कौन-से मॉड्यूल जवाब नहीं दे रहे और खराबी अभी मौजूद है या रुक-रुककर आती है।
- बस A की वायरिंग और कनेक्टर में ढीलापन, जंग, पानी जाने या घिसाव की जांच करें, खासकर वहां जहां हार्नेस हिलता है या दूसरी वायरिंग के पास से गुजरता है।
- प्रभावित बस A नोड के मॉड्यूल पावर और ग्राउंड जांचें, क्योंकि कमजोर सप्लाई या ग्राउंड से नोड कम्युनिकेशन बाधित कर सकता है।
- अगर उपलब्ध हो, तो लाइव नेटवर्क डेटा या बस एनालाइज़र से देखें कि एरर या ड्रॉपआउट लक्षणों के साथ आते हैं या नहीं।
- निर्माता की आइसोलेशन प्रक्रिया के अनुसार संदिग्ध नोड एक-एक करके डिस्कनेक्ट करें और देखें कि बस A कम्युनिकेशन वापस आता है या नहीं। वायरिंग और नोड ठीक हों तो गेटवे रूटिंग जांचें।
सामान्य समाधान
- रुक-रुककर खराबी देने वाले बस A कनेक्टर को सुरक्षित करें या उसकी मरम्मत करें।
- बस A की घिसी या टूटी वायरिंग की मरम्मत करें।
- मॉड्यूल का खराब पावर या ग्राउंड कनेक्शन ठीक करें।
- नोड को बदलें या गेटवे रूटिंग की मरम्मत तभी करें जब टेस्ट से पुष्टि हो कि वही बस A का ट्रैफ़िक बाधित कर रहा है।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर केवल सुविधा-संबंधी फ़ंक्शन प्रभावित हैं, तो वाहन का व्यवहार भरोसेमंद रहने तक ही चलाएं और जल्द जांच करवाएं। अगर कम्युनिकेशन की खराबी स्टीयरिंग, ब्रेकिंग, पावरट्रेन कंट्रोल या सुरक्षित संचालन के लिए जरूरी अन्य सिस्टमों को प्रभावित करती है, तो गाड़ी न चलाएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।