इसका क्या मतलब है
P2253 का बैंक 2 काउंटरपार्ट। बैंक 2, सेंसर 1 पर Vs नेगेटिव लाइन ऊपरी थ्रेशोल्ड से ऊपर रीड करती है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
बैंक 2 का अपस्ट्रीम ऑक्सीजन सेंसर नेगेटिव-करंट कंट्रोल लाइन के जरिए सेंसर सिग्नल समझने में इंजन कंट्रोल मॉड्यूल की मदद करता है। P2255 तब सेट होता है जब यह लाइन मॉड्यूल की निचली सीमा से नीचे पाई जाती है, जबकि कोड का शीर्षक लो-सर्किट स्थिति बताता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- Vs नेगेटिव लाइन पॉजिटिव से शॉर्ट है
- सेंसर में आंतरिक शॉर्ट
- कनेक्टर पिन में जंग लग गई है - हाई कॉन्टैक्ट रेजिस्टेंस
लक्षण
- चेक इंजन लाइट ऑन होना
- ईंधन की खपत बढ़ना
- संभवतः रफ आइडलिंग या हिचकिचाहट
- इमीशंस टेस्ट में फेल होना
इसका निदान कैसे करें
- Freeze-frame data रिकॉर्ड करें और समान चालू परिस्थितियों में बैंक 2 सेंसर 1 की रीडिंग की बैंक 1 से तुलना करें, ताकि पता चले कि खराबी सिर्फ बैंक 2 में है या नहीं।
- बैंक 2 सेंसर 1 के कनेक्टर और हार्नेस में जंग, ढीले पिन, गर्मी से हुए नुकसान या संपर्क रेजिस्टेंस की जांच करें।
- वाहन के वायरिंग डायग्राम से सही टर्मिनल पहचानकर Vs नेगेटिव वायर में पॉजिटिव फीड से शॉर्ट की जांच करें।
- सर्विस जानकारी के निर्देशानुसार सेंसर डिस्कनेक्ट करके जांचें कि असामान्य सर्किट रीडिंग हार्नेस की ओर बनी रहती है या नहीं।
- अगर वायरिंग और कनेक्टर की जाँच ठीक हो, तो निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार बैंक 2 सेंसर 1 के नेगेटिव-करंट सर्किट और सेंसर की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- जंग लगे बैंक 2 सेंसर 1 कनेक्टर टर्मिनल साफ करें या उनकी मरम्मत करें।
- अगर Vs नेगेटिव वायर पॉजिटिव फीड से शॉर्ट है, तो उसकी मरम्मत करें।
- अगर बैंक 2 सेंसर 1 ऑक्सीजन सेंसर का अंदरूनी सर्किट जांच में विफल हो, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
आमतौर पर वाहन चल सकता है, लेकिन बैंक 2 सेंसर का खराब सिग्नल ईंधन की खपत और उत्सर्जन बढ़ा सकता है। इंजन खुरदुरा चले, तो लंबी यात्रा से बचें और उत्सर्जन जांच से पहले खराबी ठीक कराएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।