इसका क्या मतलब है
BMS हाई-वोल्टेज बैटरी के वोल्टेज सेंस चैनल L पर सर्किट में रुक-रुक कर या अनियमित खराबी का पता लगाता है। इस चैनल पर सेल-ग्रुप वोल्टेज का मापन अविश्वसनीय है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
BMS बैटरी वोल्टेज सेंस चैनल L के माध्यम से सेल-ग्रुप वोल्टेज का नमूना लेता है और यह जाँच करता है कि रीडिंग स्थिर रहती है या नहीं। P0B76 तब सेट होता है जब चैनल L सिग्नल लगातार अपनी अपेक्षित रेंज में रहने के बजाय, अनिश्चित रूप से बदलता है या अंदर-बाहर कट जाता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सेंस कनेक्टर ठीक से जुड़ा नहीं है
- ग्राउंड रेफरेंस में विद्युत शोर
- कंपन के दौरान रुक-रुक कर संपर्क करने वाला कनेक्टर
लक्षण
- EV/हाइब्रिड सिस्टम वार्निंग लाइट चालू होना
- पावर आउटपुट कम होना या लिम्प मोड
- चार्जिंग विफल हो सकती है या धीमी हो सकती है
- इलेक्ट्रिक रेंज कम होना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज-फ्रेम डेटा पढ़ें और ड्रॉपआउट या अचानक बदलाव की तलाश करने के लिए आस-पास के चैनलों के साथ चैनल L लाइव वोल्टेज का ग्राफ बनाएं, खासकर जब फॉल्ट रिकॉर्ड किया गया था।
- पूरी तरह से न बैठे कनेक्टर, क्षतिग्रस्त टर्मिनलों, जंग या मूवमेंट के संकेतों के लिए सुलभ चैनल L सेंस कनेक्टर और वायरिंग का निरीक्षण करें।
- चैनल L के लिए कनेक्टर रिटेंशन और पिन संपर्क की जाँच करें; आराम करने पर सामान्य दिखने पर भी कंपन के साथ एक रुक-रुक कर होने वाला कनेक्शन ओपन हो सकता है।
- हाई-वोल्टेज बैटरी सिस्टम को सुरक्षित रूप से अलग करते हुए, निर्माता की प्रक्रिया का उपयोग करके किसी योग्य हाइब्रिड तकनीशियन से चैनल L के ग्राउंड रेफरेंस और वायरिंग निरंतरता की जाँच करवाएं।
- यदि बाहरी सर्किट स्थिर है, तो रुक-रुक कर रीडिंग के लिए बैटरी मॉनिटरिंग मॉड्यूल के चैनल L इनपुट की जांच करें।
सामान्य समाधान
- चैनल L कनेक्टर को पूरी तरह से बैठाएं और सुरक्षित करें।
- ढीले, संक्षारित या क्षतिग्रस्त चैनल L कनेक्टर टर्मिनलों को साफ करें या मरम्मत करें।
- परीक्षण के दौरान पाए गए क्षतिग्रस्त चैनल L वायरिंग या एक शोर वाले ग्राउंड रेफरेंस की मरम्मत करें।
- यदि इसके चैनल L इनपुट के रुक-रुक कर होने की पुष्टि होती है तो बैटरी मॉनिटरिंग मॉड्यूल की मरम्मत करें या बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यात्राओं को छोटा रखें और चेतावनी सक्रिय होने पर भारी एक्सीलेरेशन से बचें या चार्जिंग पर भरोसा न करें, क्योंकि रुक-रुक कर मिलने वाली चैनल L रीडिंग बिना चेतावनी के पावर सीमाएं या चार्जिंग रुकावटें पैदा कर सकती है। तुरंत जाँच करवाएं, खासकर यदि गाड़ी चलाते समय वाहन की पावर बदलती है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।