इसका क्या मतलब है
BMS हाई-वोल्टेज बैटरी के वोल्टेज सेंस चैनल G पर सर्किट में रुक-रुक कर या अनियमित खराबी का पता लगाता है। इस चैनल पर सेल-ग्रुप वोल्टेज का मापन अविश्वसनीय है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
BMS बैटरी वोल्टेज सेंस चैनल G के माध्यम से सेल-ग्रुप वोल्टेज की निगरानी करता है। यह कोड तब सेट होता है जब चैनल G का सिग्नल अनिश्चित या रुक-रुक कर हो जाता है, जिससे उस सेल ग्रुप का स्थिर, विश्वसनीय माप रुक जाता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- ढीला या क्षतिग्रस्त वोल्टेज-सेंस कनेक्टर
- वोल्टेज-सेंस वायरिंग में रुक-रुक कर होने वाला ओपन या शॉर्ट
- बैटरी वोल्टेज-सेंसिंग सर्किट में रुक-रुक कर होने वाली खराबी
लक्षण
- EV/हाइब्रिड सिस्टम वार्निंग लाइट चालू होना
- पावर आउटपुट कम होना या लिम्प मोड
- चार्जिंग विफल हो सकती है या धीमी हो सकती है
- इलेक्ट्रिक रेंज कम होना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज-फ्रेम और BMS डेटा सहेजें, और ध्यान दें कि क्या कंपन, तापमान, चार्जिंग या ड्राइविंग के साथ चैनल G की रीडिंग या चेतावनी बदलती है।
- बैटरी सेंस सर्किट का निरीक्षण करने से पहले निर्माता की हाई-वोल्टेज आइसोलेशन प्रक्रिया का पालन करें।
- ढीली फिटिंग, क्षतिग्रस्त लॉकिंग फीचर्स, जंग या पिन क्षति के लिए चैनल G के कनेक्टर का निरीक्षण करें, और घर्षण या तनाव के लिए सुलभ वायरिंग की जाँच करें।
- हार्नेस के सुलभ अनुभागों को धीरे से हिलाते हुए रुक-रुक कर होने वाले ओपन या शॉर्ट के लिए चैनल G वायरिंग की जाँच करने के लिए निर्माता की परीक्षण प्रक्रिया का उपयोग करें।
- यदि कनेक्टर और हार्नेस परीक्षण में लगातार सही आते हैं, तो चैनल G सेंसिंग इनपुट या BMS सर्किट्री में रुक-रुक कर होने वाले फॉल्ट के लिए निर्माता के परीक्षणों का पालन करें।
सामान्य समाधान
- एक ढीले चैनल G कनेक्टर को सुरक्षित करें और सत्यापित करें कि इसका लॉक लगा हुआ है।
- जंग लगे या क्षतिग्रस्त चैनल G टर्मिनलों की मरम्मत करें।
- रुक-रुक कर होने वाले ओपन या शॉर्ट वाली चैनल G वायरिंग की मरम्मत करें या बदलें।
- यदि परीक्षण से रुक-रुक कर होने वाले आंतरिक फॉल्ट का पता चलता है तो सेंसिंग सर्किट्री या BMS की मरम्मत करें या बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
चैनल G की रुक-रुक कर होने वाली रीडिंग के कारण BMS पावर को सीमित कर सकता है या चार्जिंग को अचानक बाधित कर सकता है, इसलिए चेतावनियाँ या कम पावर होने पर लंबी यात्राओं से बचें। तुरंत डायग्नोसिस की व्यवस्था करें और यदि वाहन की पावर कम होने से यह असुरक्षित हो जाता है तो रुक जाएं।
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यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।