इसका क्या मतलब है
BMS उच्च-वोल्टेज बैटरी के वोल्टेज सेंस चैनल N में रुक-रुककर या अनियमित रूप से होने वाले सर्किट फॉल्ट का पता लगाता है। इस चैनल पर सेल-ग्रुप वोल्टेज की माप अविश्वसनीय है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम सेंस चैनल N के सेल-समूह वोल्टेज सिग्नल की स्थिरता पर नज़र रखता है। जब यह सिग्नल अनियमित या रुक-रुककर आने लगता है, तो P0B80 सेट होता है और BMS रिपोर्ट किए गए वोल्टेज पर लगातार भरोसा नहीं कर पाता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सेंस कनेक्टर ठीक से बैठा नहीं है
- ग्राउंड रेफरेंस में विद्युत शोर
- कंपन के दौरान रुक-रुककर संपर्क टूटने वाला कनेक्टर
लक्षण
- EV/हाइब्रिड सिस्टम की चेतावनी लाइट जलना
- पावर आउटपुट कम होना या लिम्प मोड में जाना
- चार्जिंग विफल हो सकती है या धीमी हो सकती है
- इलेक्ट्रिक रेंज कम होना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा सेव करें और चैनल N का लाइव वोल्टेज देखें कि उसमें अचानक उछाल या रुकावट तो नहीं; इसकी तुलना आस-पास के समूहों से करें और फ़ॉल्ट आने का समय दर्ज करें।
- जाँचें कि चेतावनी या पावर पर पाबंदी चार्जिंग, सड़क के कंपन या तापमान के साथ बदलती है या नहीं; इससे रुक-रुककर आने वाले चैनल N फ़ॉल्ट को दोहराने में मदद मिल सकती है।
- वाहन की सर्विस प्रक्रिया के अनुसार हाई-वोल्टेज बैटरी को सुरक्षित रूप से आइसोलेट करने के बाद, चैनल N कनेक्टर की फिटिंग, टर्मिनलों और ग्राउंड रेफरेंस में ढीलापन, जंग या क्षति की जाँच करें।
- योग्य हाइब्रिड तकनीशियन से निर्माता की प्रक्रिया का पालन करते हुए सुरक्षित हार्नेस मूवमेंट और माप के दौरान चैनल N वायरिंग तथा ग्राउंड की स्थिरता जाँचने को कहें।
- यदि कनेक्शन और वायरिंग स्थिर रहें, तो बैटरी मॉनिटरिंग मॉड्यूल की चैनल N रीडिंग में रुक-रुककर आने वाले इनपुट फ़ॉल्ट की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- ढीले चैनल N सेंस कनेक्टर को लगाकर सुरक्षित करें।
- जंग या खराब संपर्क वाले चैनल N टर्मिनलों को साफ़ करें या उनकी मरम्मत करें।
- अस्थिर चैनल N ग्राउंड रेफरेंस या क्षतिग्रस्त वायरिंग की मरम्मत करें।
- अच्छी वायरिंग और कनेक्शन के बावजूद चैनल N में रुक-रुककर फ़ॉल्ट आए, तो बैटरी मॉनिटरिंग मॉड्यूल की मरम्मत करें या उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
ड्राइविंग सीमित रखें, क्योंकि रुक-रुककर आने वाली रीडिंग बिना चेतावनी पावर कम कर सकती है या चार्जिंग रोक सकती है। यदि वाहन लिम्प मोड में चला जाए, प्रोपल्शन खो दे या बैटरी की और चेतावनियाँ दिखें, तो सुरक्षित जगह पर रोकें और हाइब्रिड सिस्टम की सर्विस करवाएँ।
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