קוד תקלה OBD-II

P0971: מתח גבוה במעגל הבקרה של סולנואיד בקרת לחץ C

המשמעות

המתח בקו הבקרה של סולנואיד בקרת לחץ C גבוה מהטווח הצפוי. תקלות חיווט מסוג זה נובעות בדרך כלל משפשוף, מחדירת מים דרך אטמי המחבר או מפין שנדחק לאחור. בדיקת טלטול של צמת החיווט בזמן שהקוד פעיל מסייעת לעיתים קרובות לאתר את התקלה.

בקצרה

  • בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
  • המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

סולנואיד בקרת לחץ C הוא שסתום המופעל חשמלית ומסייע בוויסות הלחץ ההידראולי בתיבת ההילוכים. מודול הבקרה מנטר את המתח במעגל הבקרה של סולנואיד C ומגדיר את P0971 כאשר הוא מזהה מתח גבוה מהטווח הצפוי. קצר למתח, סליל פתוח או חיבור בעל התנגדות גבוהה עשויים לגרום לקריאה זו, ולכן הקוד לבדו אינו מבחין ביניהם.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

  1. חוט הבקרה מקוצר ל-B+
  2. סליל פתוח
  3. פיני מחבר עם קורוזיה — התנגדות מגע גבוהה

תסמינים

  • נורית בדוק מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
  • העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
  • ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
  • החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

  1. יש לתעד את נתוני ה-freeze frame ולבדוק בנתונים החיים של תיבת ההילוכים מתי מופיעה קריאת המעגל הגבוהה והאם ניתנת פקודת הפעלה לסולנואיד C.
  2. יש לבדוק את האטמים, הפינים והצמה של מחבר סולנואיד C לאיתור חדירת מים, קורוזיה, שפשוף, פין שנסוג או מגע עם חוט מתח.
  3. כשהמעגל מבודד בבטחה בהתאם להוראות היצרן, יש לבדוק אם חוט הבקרה של סולנואיד C מחובר שלא במתכוון למתח המצבר.
  4. יש למדוד את התנגדות סליל סולנואיד C ולבדוק את התאמת הפינים במחבר ואת רציפות המעגל בהתאם למפרט היצרן, כדי לזהות סליל פתוח או חיבור בעל התנגדות גבוהה.
  5. אם הסליל והחיווט תקינים, יש לבדוק את דרייבר סולנואיד C במודול הבקרה ואת חיבוריו בהתאם לנוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

  • יש לנקות ולהדק מגעים חלודים במחבר סולנואיד C ולטפל בכל בעיית אטימה או חדירת מים.
  • יש לתקן חוט בקרה של סולנואיד C המקוצר למתח או שניזוק משפשוף.
  • יש להחליף את סולנואיד בקרת לחץ C אם הסליל שלו פתוח או נכשל בבדיקה.
  • יש לתקן את חיבור מודול הבקרה או את הדרייבר רק אם בדיקת המעגל מאשרת תקלה במודול.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מגרירה, מהאצות חזקות ומנסיעות מיותרות אם ההעברות קשות או מתעכבות, אם יש החלקה או אם תיבת ההילוכים עוברת למצב חירום; בקרת לחץ חריגה עלולה להחמיר את השחיקה. יש לעצור בבטחה ולהזמין סיוע אם הרכב אינו מעביר הילוכים באופן צפוי.

הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד

זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.

קודים לאותו רכיב