Quel type de voiture est la Suzuki Swift ?
La Swift est la petite berline à hayon de Suzuki, conçue pour les trajets quotidiens en ville et au-delà. Elle figure parmi les plus petites voitures particulières de la gamme Suzuki. Ses origines remontent à la Cultus, lancée par Suzuki en 1983. La Swift moderne est devenue un modèle mondial, que Suzuki présente comme une voiture stratégique pour les marchés du monde entier.
Les générations de Swift
En Europe et au Royaume-Uni, l’historique de la Swift comprend les générations III (2005–2010) et IV (2010–2017), puis V (2017–2024) et VI (2024–aujourd’hui). Les générations antérieures comprennent I (1985–1988) et II (1989–2003), vendues sur des marchés comme les États-Unis, le Canada et le Royaume-Uni. Au fil du temps, la Swift est passée d’une petite voiture à hayon classique à une compacte plus moderne, les versions récentes étant proposées avec une motorisation hybride. Suzuki a également commercialisé la Swift Sport, plus sportive, sur certains marchés.
Motorisations, puissance et consommation officielle
Dans l’UE, au Royaume-Uni et aux États-Unis, les motorisations répertoriées vont de 1,0 L à 1,6 L ; au Canada, elles vont de 1,3 L à 1,6 L. Dans l’UE, la puissance va de 55 kW (75 PS) à 103 kW (140 PS), tandis qu’elle atteint 129 kW (175 PS) dans les données du Royaume-Uni. Selon le marché et l’année, les carburants proposés comprennent l’essence, le diesel et l’hybride, ainsi que des carburants alternatifs dans les données européennes.
La consommation minimale indiquée dans l’UE est de 4,1 L/100 km selon le cycle WLTP pour les versions essence, diesel ou hybride. La valeur WLTP de 3,9 L/100 km pour l’hybride rechargeable de l’UE est pondérée et suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique. Les valeurs minimales répertoriées sont de 4,2 L/100 km selon le cycle NEDC au Royaume-Uni et de 3,9 L/100 km selon le cycle NEDC en France. La meilleure valeur combinée selon l’EPA aux États-Unis est de 42 MPG ; la valeur minimale au Canada est de 6,8 L/100 km selon l’essai NRCan à cinq cycles. En Europe, les cycles WLTP et NEDC, l’EPA aux États-Unis et l’essai à cinq cycles au Canada reposent sur des procédures différentes : leurs résultats ne sont donc pas directement comparables.
Où la Swift a-t-elle été commercialisée ?
La Swift figure dans les données officielles de l’UE, du Royaume-Uni, de la France, des États-Unis et du Canada. Les périodes couvertes varient selon le marché : 2010–2025 dans l’UE, 2000–2026 au Royaume-Uni, 2012–2026 en France, 1985–2011 aux États-Unis et 1995–2011 au Canada. Suzuki a commencé à produire la Swift moderne au Japon, en Hongrie et en Inde en 2004–2005, ce qui a contribué à en faire une petite voiture internationale.
Questions et réponses
La Suzuki Swift est-elle une berline à hayon ?
Oui. La Swift est la petite berline à hayon de Suzuki destinée aux particuliers.
La Swift existe-t-elle en version hybride ?
Oui. Des versions hybrides figurent dans les données de l’UE, du Royaume-Uni et de la France.
Quelle est la consommation officielle minimale de la Swift ?
La valeur minimale indiquée est de 3,9 L/100 km pour l’hybride rechargeable de l’UE selon le cycle WLTP. Il s’agit d’une valeur pondérée qui suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique.
Quand les générations de Swift répertoriées pour l’Europe ont-elles été lancées ?
La génération III a été lancée en 2005, suivie de la IV en 2010, de la V en 2017 et de la VI en 2024.
