Quel type de voiture est la Suzuki SX4 ?
La SX4 est un crossover compact qui associe le caractère d’une voiture particulière à un style inspiré des SUV. Certaines versions disposent de 4 roues motrices. Suzuki l’a lancée en Europe sous la forme d’une voiture à hayon 5 portes, avec un système 4x4 proposé en option, pour occuper une place entre une compacte classique et un SUV. La SX4 S-Cross, qui lui a succédé, a prolongé le concept du crossover dans un modèle aux lignes davantage inspirées des SUV.
Les générations de SX4
La première génération est répertoriée pour la période 2010–2013, suivie de la deuxième, de 2013 à 2021, puis de la troisième à partir de 2021. La deuxième génération est arrivée sous le nom de SX4 S-Cross, un crossover à mi-chemin entre voiture particulière et SUV. En 2021, Suzuki a lancé le tout nouveau S-Cross, marquant le remplacement complet de la SX4 S-Cross. Le nom SX4 désigne ainsi le crossover compact d’origine et les modèles S-Cross qui lui ont succédé.
Motorisations, puissance et consommation officielle
Les cylindrées vont de 1,0 L à 2,0 L dans l’UE et de 1,5 L à 2,0 L dans les données du Royaume-Uni. La gamme française couvre des motorisations de 1,4 L à 1,5 L, avec une puissance de 75 kW (102 PS) à 99 kW (135 PS) ; les données de puissance de l’UE vont de 75 kW (102 PS) à 123 kW (167 PS). Les données du Royaume-Uni comprennent des versions essence et diesel, tandis que celles de l’Europe comprennent aussi des versions hybrides et d’autres types de carburant selon le marché et l’année. Les données des États-Unis et du Canada concernent des versions essence de 2,0 L.
La consommation minimale indiquée dans l’UE est de 5,5 L/100 km selon le cycle WLTP pour les versions essence, diesel ou hybride. La valeur minimale répertoriée en France est de 4,2 L/100 km selon le cycle NEDC, contre 5,3 L/100 km au Royaume-Uni selon le même cycle. La meilleure valeur selon les essais EPA aux États-Unis est de 28 MPG en cycle combiné ; la valeur minimale au Canada est de 8,4 L/100 km selon l’essai NRCan à cinq cycles. Les cycles WLTP et NEDC en Europe, les essais EPA aux États-Unis et la procédure à cinq cycles au Canada reposent sur des méthodes différentes : il est donc préférable d’interpréter les résultats dans le contexte de leur marché.
Où la SX4 a-t-elle été commercialisée ?
La SX4 figure dans les données officielles de l’UE, du Royaume-Uni, de la France, des États-Unis et du Canada. Les données de l’UE couvrent 2010–2025, celles du Royaume-Uni 2006–2014, celles de la France 2012–2026 et celles des États-Unis et du Canada 2007–2013. Suzuki a lancé le crossover SX4 en Europe en 2006 ; la SX4 Sedan a suivi. En Europe, le nom SX4 S-Cross a prolongé la gamme de crossovers.
Questions et réponses
La Suzuki SX4 est-elle une berline à hayon ou un SUV ?
La SX4 d’origine était un crossover compact au caractère de voiture particulière et au style inspiré des SUV. Les versions ultérieures de la SX4 S-Cross ont adopté une silhouette davantage inspirée des SUV.
Quand la SX4 S-Cross a-t-elle fait son apparition ?
La deuxième génération est répertoriée à partir de 2013, année du lancement commercial de la SX4 S-Cross.
Quelle est la consommation officielle minimale indiquée pour la SX4 ?
La valeur minimale indiquée est de 4,2 L/100 km en France selon le cycle NEDC. La valeur minimale selon le cycle WLTP dans l’UE est de 5,5 L/100 km.
Sur quels marchés dispose-t-on de données pour la SX4 ?
La SX4 figure dans les données des marchés de l’UE, du Royaume-Uni, de la France, des États-Unis et du Canada ; les années couvertes varient selon le marché.
