Qu’est-ce que la Toyota Cressida ?
La Cressida était une grande voiture particulière Toyota commercialisée aux États-Unis. Les archives historiques de Toyota recensent ses 3e et 4e générations américaines, tandis que les données officielles de l’EPA répertorient des versions de 1984 à 1992.
La Cressida appartenait à une époque antérieure de la gamme américaine de Toyota. Ce modèle du constructeur japonais offrait davantage d’espace aux passagers.
Générations et moteurs de la Cressida
Dans les données américaines, la 3e génération, code X70, a été commercialisée de 1984 à 1988. Elle a été suivie par la 4e génération, code X80, de 1989 à 1992. Ces 2 générations représentent au total 8 versions essence dans les données de l’US EPA.
La cylindrée des moteurs répertoriés va de 2,8 à 3,0 litres ; toutes les versions américaines indiquées fonctionnent à l’essence.
Quelle était la consommation de la Cressida ?
La meilleure consommation mixte indiquée pour la Cressida aux États-Unis est de 19 mpg selon le cycle d’essai de l’EPA. Les valeurs de l’EPA reposent sur une méthode différente des essais européens WLTP ou NEDC et de l’essai canadien à 5 cycles ; les chiffres des différents marchés ne sont donc pas directement équivalents.
Une autre valeur de consommation indiquée est de 12,4 L/100 km, également identifiée comme une valeur EPA.
Où la Cressida était-elle commercialisée ?
Les données américaines répertorient la Cressida de 1984 à 1992. Les archives historiques des véhicules Toyota recensent les 3e et 4e générations commercialisées dans ce pays.
Questions et réponses
Quel type de voiture était la Toyota Cressida ?
C’était une grande voiture particulière Toyota commercialisée aux États-Unis.
Quelles générations de la Cressida figurent dans les données américaines ?
La 3e génération, X70, a été commercialisée de 1984 à 1988, puis la 4e génération, X80, de 1989 à 1992.
Quelles cylindrées sont indiquées pour la Cressida américaine ?
Les moteurs essence répertoriés vont de 2,8 à 3,0 litres.
Quelle était sa meilleure consommation mixte selon l’EPA ?
La meilleure valeur mixte indiquée est de 19 mpg selon le cycle d’essai de l’US EPA.
