Qu’est-ce que la Peugeot iOn ?
La Peugeot iOn est une petite citadine électrique développée avec Mitsubishi. Son format compact convient aux trajets urbains et facilite le stationnement. Peugeot la commercialisait aux côtés des modèles très proches que sont la Citroën C-Zero et la Mitsubishi i-MiEV.
La génération de l’iOn a été commercialisée de 2010 à 2020. Les données officielles d’immatriculation de l’UE couvrent 2010–2020, les données VCA du Royaume-Uni couvrent 2014–2018 et les données ADEME françaises couvrent 2013–2015.
Moteur électrique et puissance
L’iOn est entraînée par un moteur électrique. Les données de l’UE et de la France indiquent des puissances de 35 kW (48 PS) à 49 kW (67 PS). La version de 35 kW (48 PS) figure parmi les principales versions relevées dans les immatriculations de l’UE.
L’UE totalise 21 912 immatriculations sur la période 2010–2020. La version électrique de 35 kW (48 PS) figure parmi les plus immatriculées.
Quelle est l’efficience de la Peugeot iOn ?
L’iOn étant électrique, la consommation exprimée comme pour une voiture essence en L/100 km ne s’applique pas. Les données officielles répertorient des versions électriques, mais n’indiquent ni consommation électrique ni valeur de CO₂. Les procédures d’essai diffèrent selon les marchés : l’Europe utilise le WLTP ou le NEDC, les États-Unis les essais EPA et le Canada une procédure à 5 cycles.
Où la Peugeot iOn a-t-elle été commercialisée ?
L’iOn figure dans les données officielles d’immatriculation de l’UE, les données VCA du Royaume-Uni et les données ADEME françaises. Les données du Royaume-Uni couvrent une version électrique, tandis que celles de la France en couvrent 2.
Questions et réponses
La Peugeot iOn est-elle électrique ?
Oui. Les versions répertoriées sont électriques et développent de 35 kW (48 PS) à 49 kW (67 PS).
Combien de temps la génération de l’iOn a-t-elle été commercialisée ?
La génération répertoriée a été commercialisée de 2010 à 2020.
Pour quels marchés existe-t-il des données officielles sur l’iOn ?
L’iOn figure dans les données d’immatriculation de l’UE, les données VCA du Royaume-Uni et les données ADEME françaises.
