Dacia Spring

Dacia Spring
Photo: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Les données officielles répertorient 22 versions de la Dacia Spring (2020–2026), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2020–2026
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni et France
Puissance
de 18 kW (24 PS) à 75 kW (102 PS)
Carburants
Électricité
Nouvelles immatriculations dans l’UE
214 568

Qu’est-ce que la Dacia Spring ?

La Spring est une petite citadine électrique au style inspiré des SUV. C’était le premier modèle entièrement électrique de Dacia, et elle a transposé l’approche pratique de la marque à la conduite en ville. Son format compact et sa motorisation électrique la rendent bien adaptée aux déplacements quotidiens en ville.

La première génération est apparue en 2021 et le modèle est toujours commercialisé. En 2024, Dacia a renouvelé le design extérieur et intérieur de la Spring tout en préservant son caractère de citadine.

Motorisations et puissance

Toutes les Spring répertoriées sont électriques. Dans les chiffres d’immatriculations de l’UE, la puissance va de 18 kW (24 PS) à 75 kW (102 PS). Au Royaume-Uni, la gamme couvre de 33 kW (45 PS) à 75 kW (102 PS), tandis que le modèle répertorié en France pour 2026 développe 19 kW (25 PS).

Quelle est la consommation de la Dacia Spring ?

La Spring roule à l’électricité ; les chiffres de consommation d’essence ou de diesel ne s’appliquent donc pas. Elle ne produit pas de CO₂ à l’échappement en roulant.

Dans les chiffres officiels d’immatriculations de l’UE, la Spring est recensée de 2020 à 2025, avec 214 568 immatriculations. Les données du Royaume-Uni couvrent 2024 à 2026 et le modèle est répertorié en France pour 2026. Les procédures d’essai européennes comprennent le WLTP et l’ancien NEDC ; les évaluations EPA américaines et 5-cycle canadiennes reposent sur des méthodes différentes.

Où la Dacia Spring a-t-elle été commercialisée ?

La Spring figure dans les chiffres des marchés de l’UE, du Royaume-Uni et de la France. Dacia a été fondée en Roumanie et relancée par le groupe Renault dans toute l’Europe en 2004. La Spring a apporté l’approche simple de la marque à la conduite citadine entièrement électrique.

Questions et réponses

La Dacia Spring est-elle entièrement électrique ?

Oui. Les versions pour l’UE, le Royaume-Uni et la France répertoriées ici sont toutes électriques.

Quelle puissance développe la Spring ?

La puissance va de 18 kW (24 PS) à 75 kW (102 PS) dans l’UE et de 33 kW (45 PS) à 75 kW (102 PS) au Royaume-Uni. Le modèle répertorié en France pour 2026 développe 19 kW (25 PS).

Combien de générations de Spring y a-t-il ?

1 : la première génération a été lancée en 2021 et est toujours produite.

La Spring a-t-elle une valeur officielle de consommation ?

Elle est électrique ; la consommation d’essence et de diesel ne s’applique donc pas. Aucun chiffre officiel de consommation électrique ou de CO₂ n’est indiqué ici.

Spring first generation (depuis 2021)

Dacia Spring first generation
Photo: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Codes modèle: BBG · Références: dacia.ro, autozeitung.de

En bref : Longueur 3 700–3 730 mm · Poids à vide 912–949 kg · Vitesse maximale 125 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 20 versions

Union européenne 6 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
2023–2025Moteur électrique48 kW (65 PS)Électricité13,3–14,5 kWh/100 km WLTP0 g/km220–228 km57 871
2021–2025Moteur électrique33 kW (45 PS)Électricité13,9–14,3 kWh/100 km WLTP0 g/km225–230 km101 055
2021–2025Moteur électrique18 kW (24 PS)Électricité13,3–14,3 kWh/100 km WLTP0 g/km228–230 km42 161
2021–2025Moteur électrique19 kW (26 PS)Électricité13,5–14,0 kWh/100 km WLTP0 g/km227–230 km9 950
2025Moteur électrique75 kW (102 PS)Électricité12,4 kWh/100 km WLTP0 g/km225 km71
2025Moteur électrique52 kW (71 PS)Électricité12,5 kWh/100 km WLTP0 g/km224 km16

Royaume-Uni 13 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2025–2026Expression Electric 45hpMoteur électrique33 kW (45 PS)Électricité–14,1 kWh/100 km WLTP0 g/km225 km
2026Expression Electric 45hpMoteur électrique33 kW (45 PS)ÉlectricitéAutomatique14,1 kWh/100 km WLTP0 g/km225 km
2025–2026Expression Electric 65hpMoteur électrique48 kW (65 PS)Électricité–13,2 kWh/100 km WLTP0 g/km270 km
2025–2026Extreme Electric 65hpMoteur électrique48 kW (65 PS)Électricité–13,2 kWh/100 km WLTP0 g/km269 km
2026Expression Electric 65hp · Extreme Electric 65hpMoteur électrique48 kW (65 PS)ÉlectricitéAutomatique13,2 kWh/100 km WLTP0 g/km229 km
2026Cargo 70 MY26Moteur électrique52 kW (71 PS)ÉlectricitéAutomatique13,0 kWh/100 km WLTP0 g/km214 km
2026Expression 70 MY26 · Expression Electric 70Moteur électrique52 kW (71 PS)ÉlectricitéAutomatique12,5 kWh/100 km WLTP0 g/km224 km
2026Expression Electric 70Moteur électrique52 kW (71 PS)Électricité–12,5 kWh/100 km WLTP0 g/km224 km
2026Extreme Electric 100Moteur électrique75 kW (102 PS)Électricité–12,5 kWh/100 km WLTP0 g/km225 km
2026Extreme Electric 100Moteur électrique75 kW (102 PS)ÉlectricitéAutomatique12,4–12,5 kWh/100 km WLTP0 g/km223–225 km
2024Expression Electric 45hpMoteur électrique45 kW (61 PS)Électricité–14,1 kWh/100 km WLTP0 g/km225 km
2024Expression Electric 65hpMoteur électrique65 kW (88 PS)Électricité–13,2 kWh/100 km WLTP0 g/km270 km
2024Extreme Electric 65hpMoteur électrique65 kW (88 PS)Électricité–13,2 kWh/100 km WLTP0 g/km269 km

France 1 version

Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitesses
2026SPRING (19Kw)Moteur électrique19 kW (25 PS)ÉlectricitéÀ variation continue (CVT)

Versions hors de ces générations

Union européenne 2 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
2020Moteur électrique18 kW (24 PS)Électricité15,2 kWh/100 km NEDC0 g/km227 km1 722
2020Moteur électrique33 kW (45 PS)Électricité15,2 kWh/100 km NEDC0 g/km227 km1 722

Rappels de sécurité Dacia Spring

2 rappels de sécurité officiels pour la Dacia Spring, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • La crémaillère de direction peut rompre2024
  • L'enrouleur de ceinture de sécurité arrière droit peut mal fonctionner2022

Voir les 2 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.